服務存儲設計模式：Cache-Aside模式
Cache-Aside模式一種常用的緩存方式，通常是把數據從主存儲加載到KV緩存中，加速后續的訪問。在存在重復度的場景，Cache-Aside可以提升服務性能，降低底層存儲的壓力，缺點是緩存和底
7月28日消息，日前，蔚來科技日上李斌接受采訪時談到了對激光雷達的看法。
李斌稱，誰說激光雷達沒用，肯定非蠢即壞，激光雷達在不同的階段，發揮的作用不一樣，特斯拉不是所有的事情都是對的。
李斌進一步解釋道，因為特斯拉做Model S、Model Y的時候，國外的激光雷達幾萬美元一個，特斯拉的車售價才多少？而且當時的激光雷達是旋轉運行的，還會影響風阻、外型等。
現在國內的激光雷達，蔚來使用的最高配、最貴的才幾千元人民幣，有的激光雷達甚至只要一兩千元。
只要激光雷達提供的信息是準確的可靠的，就是有用的，所以車配不配激光雷達是商業問題，（取決于）企業是不是愿意為這個付出成本。
而在2021年時，關于汽車自動駕駛，采用激光雷達還是攝像頭的技術路線是分歧最大的爭議。
馬斯克當時甚至還曾直言，“激光雷達上車是件蠢事”。
但目前來看，國內各大車企為車輛配備高階智能駕駛時，不約而同都選擇了激光雷達，在你看來，馬斯克和李斌的說法，你更認可誰的。
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