近日,上海車展車頂維權(quán)女車主,公布了“特斯拉起訴她500萬(wàn)名譽(yù)侵權(quán)案”的庭審細(xì)節(jié)。
女車主稱庭審中陳強(qiáng)法官連續(xù)追問(wèn)我一個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題:我聲稱的剎車失靈,到底是自己的主觀判斷?還是已經(jīng)確定拿到了一個(gè)確鑿的依據(jù)?
女車主表示,如果特斯拉有人明確承認(rèn)過(guò)“剎車失靈”,那這個(gè)案子就不用審了,他會(huì)直接當(dāng)庭宣判原告特斯拉敗訴。
而對(duì)于“剎車失靈”的案件,女車主表示:21年2月27日特斯拉售后經(jīng)理通話中口頭播報(bào)的行車數(shù)據(jù)錄音。這份錄音我已經(jīng)作為證據(jù)向法庭提交了(詳見(jiàn)被告證據(jù)第四組第11號(hào))這份錄音早在21年3月份車展維權(quán)之前我就公布了。
這份特斯拉工作人員口頭播報(bào)的數(shù)據(jù)表明,在踩下剎車2.7秒后就出現(xiàn)了ABS,在干燥平坦路面上,一輛正常的特斯拉絕對(duì)是重踩剎車才會(huì)出現(xiàn)ABS,既然是重踩,為什么剎車距離那么長(zhǎng)?
ABS都踩出來(lái)了,但剎車減速又遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于正常車輛,這不是剎車失靈是什么?
如果不是剎車失靈,倆年時(shí)間過(guò)去了,特斯拉完全有能力拿出完整數(shù)據(jù)證明剎車沒(méi)問(wèn)題。
為什么特斯拉不提供?如果特斯拉一開(kāi)始就積極主動(dòng)提供數(shù)據(jù),還會(huì)發(fā)生21年4月19日的上海車展車頂維權(quán)事件嗎?
當(dāng)年維權(quán)事件,國(guó)家監(jiān)管總局,中消協(xié)都發(fā)聲了,總局也責(zé)令了特斯拉直接無(wú)條件提供完整數(shù)據(jù)。三年了,數(shù)據(jù)呢?特斯拉提供了嗎?
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