天貓精靈Sound Pro體驗：智能音箱沒有音質(zhì)？來聽聽我的
這幾年除了手機作為智能生活終端最主要的核心之外，第二個可以成為中心點的產(chǎn)品是什么？——是智能音箱。 手機在執(zhí)行命令的時候有兩種操作方式，手和智能語音助手，而智能音箱只
隨著跨境貨運行業(yè)在全球范圍內(nèi)加速發(fā)展，各種市場亂象也接踵而至。
近日，寧波市國際貨代運理協(xié)會在官網(wǎng)上公布了一份《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)寧波海事法院海上貨運代理及多式聯(lián)運失信被執(zhí)行人名單的通報（2024年4月）》，一舉曝光了106家失信貨代、貨主企業(yè)。
寧波海事法院公布失信名單 圖源：壹航運
值得一提的是，本次失信企業(yè)曝光是今年以來國內(nèi)貨代行業(yè)協(xié)會基于海事法院判罰結(jié)果，對失信貨代和貨主企業(yè)最大的一次集中曝光，其中不少公司拖欠的欠款數(shù)目還不小。
具體來看，本次被執(zhí)行人名單中，有三家企業(yè)被執(zhí)行金額達到千萬級別，其中寧波某國際船舶代理有限公司欠下的金額最高，高達22033166.24元。截至2024年1月8日，寧波海事法院在執(zhí)行后得到該公司180萬余元，同時凍結(jié)了該公司負責人沈某某的一份保險保單，目前還有大筆欠款未結(jié)清。
當然，每個行業(yè)都有害群之馬，此次不僅有暴雷貨代上榜，而且也有不少貨主企業(yè)面臨高額執(zhí)行標。比如，浙江某醫(yī)療器械有限責任公司累計欠款超1010萬元，杭州某創(chuàng)新科技公司欠款超700萬元等。可見，不管是貨代還是賣家，在尋找物流合作伙伴的過程中都應(yīng)該保持警惕。
貨主企業(yè)欠款上千萬不還 圖源：壹航運
事實上，隨著跨境電商和貨運代理的合作越發(fā)緊密，貨主與貨代之間有關(guān)利潤和成本的摩擦也是越來越多，上述名單涉及的案件僅僅是冰山一角。
不久前，一位貨代老板就爆料稱，又一位賣家惡意拖欠其幾千塊物流費用不還，是名副其實的老賴，并且這位賣家還是這方面的老手，至今為止被他坑過的貨運公司不止兩三個。更過分的是，這位無賴賣家還很能拿捏貨代的心理，他專門卡著小金額賴賬，每次只薅幾千塊錢，大部分貨代在考慮訴訟成本后往往會選擇忍氣吞聲。
無賴賣家拖欠多家貨代運費 圖源：大貨代
當然，貨主和貨代之間的拉鋸戰(zhàn)不止在國內(nèi)市場上演，國外有關(guān)貨運代理糾紛的案件也是數(shù)不勝數(shù)。
今年4月份，國際知名貨代公司Flexport正式向其大客戶佳通輪胎提起訴訟，天價索賠1230萬美元，起訴原因是佳通輪胎拖欠大量集裝箱滯留費，給Flexport帶來了巨大損失。目前佳通輪胎已經(jīng)接受了Flexport開出的大部分發(fā)票，并且承認了約700萬美元的債務(wù)款項，但仍拒絕向Flexport支付任何欠款。
Flexport起訴佳通輪胎索賠上千萬 圖源：the loadstar
正所謂：“天下熙熙皆為利來，天下攘攘皆為利往。”貨代和貨主之間的糾紛就是成本和利潤的博弈，在自身利益面前，當然不會有人愿意讓步。
只不過，捍衛(wèi)自己利益無可厚非，但若是靠拖欠運費、虛報瞞報、挪用稅款等方式來為自己謀利，就大大觸犯了跨境行業(yè)的底線了，長此以往，貨主和貨代只會兩敗俱傷，不僅經(jīng)濟受損，行業(yè)整體信譽也會受到影響。總是說“電商出海，合規(guī)先行。”其實不管是賣家還是貨代，都應(yīng)該將這句話視為業(yè)務(wù)發(fā)展的基石，堅持合規(guī)經(jīng)營。
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