石頭智能洗地機A10 Plus體驗：雙向自清潔治好了我的懶癌
一、前言和介紹專為家庭請假懶人而生的石頭科技在近日又帶來了自己的全新旗艦新品，石頭智能洗地機A10 Plus。從這個產品名上就不難看出，這次石頭推出的并不是常見的掃地機器
中國汽車市場，從來不缺高端豪車。
上到BBA三強，下到路虎、雷克薩斯，這些豪華品牌中，售價在50萬以上的高端豪車比比皆是。
如果放在十年前，這些外資品牌的進口高端豪車在中國市場絕對具有完全的統治力，幾乎沒人能夠拒絕它們。
但在今天，外資豪華品牌們的“好日子”似乎要到頭了。
中國汽車品牌在新能源時代迸發出強大動能，諸如問界M9這樣的高端豪華產品，自上市之后，便不斷擠壓傳統外資豪華車型的生存空間。
時至今日，高端豪華SUV的市場格局，幾乎已完成重塑。
用銷量說話，問界M9是怎樣的存在？
在剛剛公布的2024年上半年中國市場豪華品牌NPS榜單中，AITO問界成功超過BBA、特斯拉等豪華品牌，以83.7%的NPS（品牌凈推薦值），成功占據榜單首位。
同時，AITO問界6月整體交付量依舊穩步增長，達到 43146 輛，再度創歷史新高，穩固中國市場新勢力品牌領先之位。
而在售價五十萬以上的豪華車銷量結構中，問界M9在六月份交付17241輛，穩居50萬以上豪華車銷量榜首，力壓BBA同價位產品，打造出了現象級爆款……
事實上，自從半年前問界M9上市之后，這款來自中國品牌的豪華大型SUV就一直保持了強勁的增長勢頭。
首先，問界M9僅用時6個月，累計大定數量就超過10萬臺，這直接創下了中國品牌高端豪華車的紀錄，并且超越了BBA三大豪華品牌的同價位段、同級別車型好的歷史表現。
從另一個角度來說，問界M9的銷量突破，不僅僅是數據上的領先，更扭轉了50萬以上豪華市場的格局。
以前的豪華市場是“BBA說了算”，而在今天，問界M9展現出了中國品牌的實力，同時也為高端豪華市場帶來了一股新風，讓消費者可以獲得更豐富、更優質的選擇。
除了穩坐銷量王寶座外，問界M9也實打實地收獲了用戶的好評。
包括于和偉在內的眾多問界車主，自發成為“問界粉”，并且向朋友、粉絲等人群分析用車體驗。由此可見，問界M9這款車是實打實的走到了消費者心坎里，并且真正獲得了大家的普遍認可，并且形成口碑堆疊效應，越賣越好。
那么，問界M9何以成為“銷量王”、“口碑王”？
筆者認為，根本的原因在于AITO問界鎖死了當代高端SUV用戶的真實需求，并且在同價位、同級別中打造出了難以被BBA復刻的獨特屬性。
豪華需要創新，問界M9不只是“恰到好處”
對于消費者而言，買豪華車說白了就是“花錢買體驗”。
越貴的車，理應具有更加極致的體驗。那么，關于極致的豪華體驗都應當圍繞哪些層次進行構造？
在問界M9這款車型中，我們看到了新解法和新思路。
問界M9其實是在塑造“傳統豪華+科技豪華”的“新豪華”概念。
首先，這大型SUV，可以像市面上的其他同類型產品如寶馬X7、奔馳GLS一樣，用寬大舒適的六座空間，再加上頂級內飾材質，帶來“三排都是頭等艙”的極致乘坐享受。
不過，縱觀BBA的傳統豪車，它們大多都只針對這些設計、材質塑造出了很強的高級感，在功能性方面多有欠缺。
而這，正好步入了問界M9塑造新豪華品質的“甜點區”。這款車用更加強大的智能智能科技，滿足了多樣化的生活方式。
例如在問界M9的座艙內，HarmonyOS 4智能座艙三聯屏設計、32英寸車規級投影巨幕和10屏拓展能力，對比同級傳統豪車，更有科技未來氣息。
同時，多屏多賬戶、多屏多設備互聯、盤古大模型+小藝智能車載助手，也讓車輛功能性更豐富更好用。
配合功放功率可達2.08kW的25揚聲器HUAWEI SOUND卓越系列音響為每一座的乘客打造頂級娛樂體驗。
可以看出，問界M9的豪華不僅是通過“視覺”“觸覺”等傳統維度去體現的。這款車更注重“智慧體驗”所帶來的豪華升級。
換句話說，它更注重全場景下的使用體驗，并且以先進的科技打造出更便利、更人性化的感受。
由此，問界M9的座艙也能帶來比傳統豪華大型SUV更有層次感、更有溫度的豪華體驗。
以駕駛體驗論高低，問界M9何以圓滿？
對于高端豪華SUV用戶而言，乘坐與使用層次的豪華體驗是一方面，而車輛的駕駛感受，也是相當重要的一環。
簡單來說，高端用戶期待的“好開”，包含駕駛品質與駕駛便利度兩大層級，而問界M9對比傳統豪車，在這兩大維度都做到了面面俱到。
首先在性能方面，問界M9增程版一方面做到補能無憂、續航無憂，1402Km的綜合續航也比同級油車跑得更遠。
同時，前后雙電機也跑得更快，其零百加速時間僅4.9秒，遠優于BBA的百萬級油車。
此外，問界M9還搭載了搭配途靈智能底盤，鋁合金材質的高階結構+空懸和CDC，完全讓我們看到了中國品牌的底盤調校實力，讓駕控品質不輸給BBA三大豪華品牌的同類型產品。
在核心機械實力之外，問界M9的智駕實力更是展現出了“統治力”。
HUAWEI ADS 2.0，結合27個融合式感知元件，感知無死角。同時，該車具備全路況的點對點智駕能力。
大城市能開、小縣城能開，就連318川藏線也能開。這款車全國都能開、都好用的智駕系統遠優于BBA同級，能夠在長途旅行的場景中，真正解放駕駛者的手腳。
大的豪華，理應是極致的安全性
近日，賽力斯集團董事長（創始人）張興海表示：“高端的產品來自高端的制造，高端的制造需要高端的工藝技術。” 更何況一直以來，賽力斯汽車始終秉持著“安全才是大的豪華”這一理念。
作為一款備受消費者推崇的高端豪華SUV，問界M9的一大特點，就是基于賽力斯汽車先進的智造工藝和高端的用料，擁有“堡壘級”的安全實力。
問界M9采用玄武車身技術，采用高集成度車身設計，基于9000噸一體化壓鑄，減少焊點，提升結構的整體性和安全性。在12個關鍵受力位置，采用2000Mpa熱成型鋼材，鋼材強度媲美航母甲板強度，帶來堡壘級別的防護能力。
問界M9的高端，更體現在智造工藝和技術中。除了9000噸一體化壓鑄工藝外，在賽力斯汽車的超級工廠內，從沖壓到焊接、從涂裝到整車安裝于檢測均采用100%自動化工藝流程，用頂級的現代化工藝確保每一臺車的品質如一，帶來長期可靠的使用體驗。
所以，隨著越來越多“首創”“首臺”“頂尖”技術及設備落地在賽力斯汽車超級工廠，并完美運用在汽車產品制造上，AITO問界品牌可以更好地滿足用戶對于智慧出行體驗的新需求，讓汽車更安全也讓用戶更自豪。而問界M9這臺超越BBA同級的中國高端新能源SUV，就是一個很真實、很全面的體現。
寫在后：
好的產品，其實是會說話的。
就像問界M9一樣，這款由力斯汽車與華為共同打造的旗艦SUV，以獨樹一幟的豪華性、領先同級一代的科技含量與核心品質，讓消費者看到了它的閃光點。
正因如此，問界M9在上市短短半年時間，就獲得了十萬大定。并且，它以卓越的產品力，更讓包括于和偉在內的每一位車主，都成為了它的代言人。這種更懂用戶、更懂時代的豪華SUV，可以說是真正的“新豪華卷王”。
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