盧偉冰長(zhǎng)文解析K60至尊版 對(duì)Redmi有著里程碑式的意義
在今天的Redmi后性能時(shí)代戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)結(jié)束之后，Redmi總經(jīng)理盧偉冰又帶來了一篇長(zhǎng)文，詳解了為什么 Redmi 要開啟后性能時(shí)代？為什么選擇和 MediaTek、Pixelworks 深度合作？以及后性
蘋果是行業(yè)內(nèi)先推出不可更換電池智能手機(jī)的公司之一，而隨著時(shí)間的推移，一些“不可抗力”開始驅(qū)使蘋果松開這個(gè)口子。
2022年，在宣布統(tǒng)一Type-C接口之后，歐盟又修訂了一項(xiàng)旨在提高電池可復(fù)用性和持續(xù)性的法案。
這份法案認(rèn)為，電子產(chǎn)品的電池更容易更換可以延長(zhǎng)消費(fèi)者使用設(shè)備的周期壽命，從而減少電子浪費(fèi)。歐盟的這一法案要求品牌方將手機(jī)設(shè)計(jì)成可輕松更換電池的方式，比如移除電池后蓋或者直接擰掉螺絲就能更換電池。
2023年，這一法案正式通過，歐盟要求到2027年所有智能手機(jī)都必須配備可更換電池。
目前，距離歐盟修訂案的推出已經(jīng)一年時(shí)間，蘋果似乎正在采用一些措施來達(dá)到歐盟的要求。
據(jù)自稱參與iPhone制造的人士透露，蘋果正在測(cè)試一種更為簡(jiǎn)便的拆裝電池的方法，目的是讓iPhone用戶更換手機(jī)電池更容易。
除了將手機(jī)送到蘋果專賣店或授權(quán)服務(wù)中心之外，自助更換電池也將成為iPhone用戶的選擇之一。
實(shí)際上蘋果此前推行了自助維修服務(wù)，蘋果的解決思路是，用戶必須從蘋果這里租用專用工具才能自行進(jìn)行iPhone的維修。
即便假設(shè)選擇自助維修的用戶都是經(jīng)驗(yàn)豐富的“老手”，iPhone內(nèi)部用于固定電池的膠水也使拆卸電池組件變得非常困難。
拆過iPhone的朋友們可能比較清楚內(nèi)部設(shè)備的內(nèi)部構(gòu)造。以iPhone 15 Pro為例，我們?cè)诓鹣码姵氐臅r(shí)候需要先用鑷子卷拉出3條粘膠條帶，然后才能將電池取出，添加替換電池則需要使用機(jī)器和托盤。
蘋果希望在未來做出改變，改善自助維修設(shè)備比較困難的現(xiàn)狀。
值得一提的是，這一時(shí)點(diǎn)可能并不會(huì)等很久。近的一份報(bào)告顯示，今年至少有一款未命名的iPhone 16機(jī)型將采用新的電池拆卸系統(tǒng)，而預(yù)計(jì)明年所有四款 iPhone 17 機(jī)型都將采用該系統(tǒng)。
蘋果為電池快拆新系統(tǒng)命名為“電感應(yīng)粘合劑脫粘”，即用金屬而不是金屬箔包裹電池。
這樣通過施加電壓，電池就能迅速與機(jī)身分離，雖然蘋果的新電池拆卸系統(tǒng)將比目前更換iPhone電池所需的流程有所改進(jìn)，但是對(duì)于普通消費(fèi)者來說，這個(gè)門檻依然比較高。
歐盟在推動(dòng)大公司改變方面還是起了關(guān)鍵作用的，能迫使蘋果放棄Lighting接口可謂大功一件。而此次蘋果公司研發(fā)該項(xiàng)技術(shù)或許正是受到歐盟這一法案的推動(dòng)。
當(dāng)然，歐盟這個(gè)法案并不只影響智能手機(jī)設(shè)備，還會(huì)影響電動(dòng)自行車電池和工業(yè)應(yīng)用電池等其他硬件。
僅從蘋果給出的這一解決方案來看，很難不說蘋果又開始發(fā)揮鉆法案空子的特長(zhǎng)了。
歐盟規(guī)定顯示，從2027年開始，消費(fèi)者將能夠在其電子產(chǎn)品的生命周期內(nèi)的任何時(shí)間拆卸和更換其中的便攜式電池。
“如果電池的壽命短于器具的壽命，或遲在器具的使用壽命結(jié)束時(shí)，器具中裝有的便攜式電池應(yīng)易于由終用戶或獨(dú)立操作人員在器具的使用壽命期間拆卸和更換。”
今年6月，蘋果宣布將把自助維修計(jì)劃擴(kuò)展到歐洲32個(gè)國(guó)家，并將于2025年將范圍擴(kuò)大到加拿大。這一改進(jìn)不僅會(huì)滿足歐盟法案的要求，同時(shí)也能幫助蘋果在歐洲運(yùn)營(yíng)其自助維修計(jì)劃。
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