對(duì)標(biāo)蘋果的靈動(dòng)島 華為帶來(lái)實(shí)況窗功能
繼蘋果的靈動(dòng)島之后，華為也在今天正式推出了“實(shí)況窗”功能。據(jù)今天鴻蒙OS 4.0的現(xiàn)場(chǎng)演示顯示，華為的實(shí)況窗可以更高效的展現(xiàn)出實(shí)時(shí)通知，比如鎖屏上就能看到外賣、打車、銀行
快科技6月14日消息，今天2024中國(guó)汽車藍(lán)皮書(shū)論壇開(kāi)幕，余承東也是進(jìn)行了主題演講。
余承東表示：“想合作的廠家很多，但精力有限，暫時(shí)只能合作四家，做四個(gè)智能汽車的樣板。還有很多企業(yè)用我們產(chǎn)品解決方案自己做，我們要用華為十幾年的面對(duì)用戶的能能力，為車企賦能。 ”
此外，余承東還給出了一些數(shù)據(jù)，比如鴻蒙智行今年前5個(gè)月，取得了15萬(wàn)臺(tái)的銷量。預(yù)計(jì)在6月份開(kāi)始，銷量將逐漸提升到4萬(wàn)臺(tái)、5萬(wàn)臺(tái)。
新M7上市8個(gè)月賣了18萬(wàn)臺(tái)，M9 上市 5個(gè)月大定接近10萬(wàn)臺(tái)，后者是50萬(wàn)以上車型銷量第一名。
“現(xiàn)在我們做的30萬(wàn)以下的車，全部都是虧損的，30萬(wàn)差不多是盈虧平衡點(diǎn)，正往29萬(wàn)以上走。我們不會(huì)為了降低成本，降低產(chǎn)品質(zhì)量。”余承東說(shuō)道。
在談到低成本汽車時(shí)，余承東表示暫時(shí)不考慮推出20萬(wàn)元以下汽車，因?yàn)闀簳r(shí)沒(méi)有做到20萬(wàn)元以下成本的能力。
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