這兩天,有關 “ 多家手機廠商取消 5G 開關 ” 的新聞,一時間沖上了各大社交平臺的話題榜。
起因是有細心的網友發現,自己的手機近在系統更新之后,原先在設置菜單里開啟關閉 5G 網絡的切換開關,給更新不見了。
還似乎還是一波指向性 AOE (范圍傷害) ,不僅是更新了系統的老手機,連近新出的幾款新手機的 5G 開關,也像是商量好了似的,統一打開了 “ 隱身模式 ”。
第一時間翻了下身邊不同品牌的手機,除了 iPhone 和沒更新到新系統的手機之外,近評測過的新手機,基本也都中了招。
有同事甚至收到了營業廳連騙帶哄誘導用戶打開 5G 開關的電話。
有消息說,手機廠商關掉 5G 開關的操作,是運營商的統一要求,主要目的是為了增加 5G 網絡的使用率。
首先可以放心的是,開關有或者沒有,對手機信號的切換是不會有啥太大影響。
一般來說,如果手機發現周圍的 5G 信號較弱,大部分的手機系統都會自動切換到 4G 信號上繼續工作,不需要手動切換這步操作。
大家更擔心的是,在沒有了 5G 開關之后,默認開啟 5G 的情況下,流量資費和手機續航這兩塊會出大血。
這事兒吧,對也不對,我們先來說說資費問題。
5G 套餐的資費價格,一直以來都不便宜。
移動家的智享套餐:
實際上,開不開 5G 套餐,和能不能用 5G 完全是兩回事。
只要能收到 5G 網絡頻段的手機,就能實現 5G 上網,運營商的 5G 套餐,也就是在網速上做了區分。
4G 網絡作為基礎服務網,其實也已經偷偷加強過了:
簡單來說,就算你用的是 4G 套餐也是能連上 5G 網的,5G 帶來的低延遲通信、超高帶寬等優勢,一樣可以享受到。
會影響到手機資費的,是用掉的流量本身。因為5G,確實會讓流量跑的比4G的時候多一些。。
說出來你可能不信,現在的手機 APP 為了更好的使用體驗,在緩存、預加載等功能上下了很大功夫。
舉例來說,一條短視頻在點開之前,4G 網速可能也就幫你預載了往后的 2-3 條,換做 5G 的快網速,相同時間里已經跑到 5、6、7、8 條了。
快網速在這樣的 APP 機制下,反而成了流量的催命符。
而且,5G 對于手機續航的影響倒也是實打實的。
近兩年手機 SoC 雖然對于 5G 功耗的控制有所提升,但根據測速軟件 SPEEDTEST 的測算數據,不管是高通、聯發科還是三星的旗艦處理器,5G 的續航表現就是比 4G 要差,兩者之間的差距在 6% 到 11% 不等。
對于帶出門使用的手機來說,這個續航差距很多時候就是就是紅電能用和沒電開不了機的區別了。
除此之外,5G 的信號覆蓋固然鋪的快,可缺點是不太容易繞過障礙物遮擋。
有些時候沒辦法照顧到地下停車場、電梯廂、樓梯間、戶外山野等這些信號死角。
在這些需要讓手機來回尋找 5G 信號的地方,都會讓網絡不穩定,確實還不如手動切一個 4G 信號來的省心。
綜合以上這些因素,也難怪大家會抱著 “ 能省一點是一點 ” 的想法,用著 5G 手機,卻習慣性把 5G 開關切到 4G 用。
不論做出這個改動的人是誰,把 5G 開關隱藏掉這樣的操作,本質是沒收了大部分手機用戶對于 5G 的選擇權。
當然了,現在的手機廠商的改動,還只是在設置中隱藏掉了 5G 開關的選項,想要調出這個開關,并不是沒辦法。
各大手機品牌其實都有打開 5G 開關選項的對應 “ 解鎖暗號 ” ,只要打開電話撥號輸入,就能解鎖 5G 開關。
把各個品牌的已知的暗號都列在下面了,有需要的可以對號入座~
不得不說,5G 網絡鋪開到現在也已經三四年了,但現在的 5G 處于一個有些尷尬的情況。
誠然,作為一個新的通訊標準來說,5G 的網速、低延遲、高帶寬等優勢確實相當出色。
但由于缺乏 “ 非上 5G 不可 ” 的殺手級應用,大眾對于這項通訊標準的體驗感知,實際是呈邊際效應遞減的。
要如何平衡資費和續航與 5G 性能之間的平衡,在未來很長一段時間內,仍然會是一個大家都需要面對的課題。
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