小米汽車今日宣布,其旗下車型正以深度適配蘋果生態(tài)為目標,為iPhone用戶打造無縫銜接的智能出行體驗。從SU7到即將上市的YU7,小米汽車通過技術創(chuàng)新實現(xiàn)了手機與車機的深度整合,覆蓋控車、音頻、視覺及網(wǎng)絡等多個維度。
據(jù)官方披露,小米SU7用戶中超過半數(shù)使用iPhone,這一數(shù)據(jù)促使小米在車機交互上重點突破。通過自研的柔性桌面框架,Apple CarPlay首次以卡片化形式嵌入車機主界面,用戶可自由調(diào)整窗口比例(1/3或2/3)并拖拽至任意位置。該功能已通過OTA升級至HyperOS 1.10.0系統(tǒng),覆蓋SU7及Ultra全系車型。
在音頻體驗層面,YU7車型重構(gòu)了音頻傳輸架構(gòu),使Apple CarPlay支持Apple Music杜比全景聲的無損傳輸。視覺交互上,車機系統(tǒng)可自動同步iPhone的深淺色模式,與車輛日夜模式智能切換。網(wǎng)絡連接方面,優(yōu)化后的調(diào)配邏輯允許手機在連接CarPlay的同時使用車內(nèi)熱點,確保導航、音樂等應用持續(xù)流暢運行。
更深度的整合體現(xiàn)在賬號體系上。經(jīng)蘋果授權(quán)后,小米汽車實現(xiàn)了系統(tǒng)級賬號互通,用戶首次登錄即可永久同步iPhone與車機數(shù)據(jù)。上下車時,音樂播放可自動續(xù)播,無需手動操作。YU7車型還適配了蘋果授權(quán)的Android版Apple Music,支持無損音質(zhì)播放,該功能同樣通過最新OTA升級推送至現(xiàn)有車型。
值得注意的是,小米汽車與蘋果的協(xié)作不僅限于技術適配。通過獲得官方授權(quán),雙方在數(shù)據(jù)安全、功能權(quán)限等方面達成深度共識,為跨設備生態(tài)融合樹立了行業(yè)標桿。這一策略或為智能汽車領域提供新的合作范式。
同期,汽車行業(yè)動態(tài)頻出。比亞迪旗下仰望U9X超跑以496.22km/h的極速成績刷新世界紀錄,引發(fā)技術討論熱潮。而網(wǎng)友戲稱的“蘋果風味安卓車”段子,則從側(cè)面反映了消費者對跨平臺生態(tài)融合的高度關注。
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