K60 Pro官方停產 第三方瞬間漲價
雖然沒有官方宣布，但Redmi的一些高管也已經透露了，Redmi K60 Pro已經停產且不會補貨，這一切都是為了即將到來的K60 Ultra鋪路，屬于廠家的正常操作。但有意思的是該機在停產之后
近日，懂車帝對市面上10款熱門大六座SUV進行了AEB（自動緊急制動）性能專項測試。此次測試特別設置了“空載”與“6人滿載”兩種典型場景，重點考察車輛在不同負載條件下的制動能力。在激烈角逐中，問界M8與理想i8憑借過硬技術實力，雙雙斬獲測試冠軍。
作為智能駕駛安全的核心配置，AEB系統在突發危險場景中扮演著“最后一道防線”的關鍵角色。本次測試通過模擬日常出行中常見的空載與滿載狀態，對車輛在130km/h高速工況下的制動性能進行極限驗證。數據顯示，問界M8（2025款增程Ultra六座版）與理想i8（2025款標準版）在“空載130km/h”及“6人滿載130km/h”兩項測試中均實現完美剎停，成為十款參測車型中僅有的兩款通過該極限測試的車型。
問界M8的卓越表現源于其強大的硬件配置與算法支撐。該車型搭載1個前置激光雷達、1個高精度固態激光雷達及5個4D毫米波雷達，配合全系標配的華為乾崑ADS高階智駕系統，構建起多層次感知網絡。超聲波雷達與高清攝像頭的協同工作，實現了540°全范圍環境感知，為AEB系統提供了精準的數據支持。
其他參測車型中，深藍S09（2025款雙電機Ultra+高定版）在空載130km/h工況下成功剎停，但滿載測試時速度需降至120km/h；領克900（2025款1.5T Ultra）與魏牌藍山（2025款四座Max）則在空載120km/h與滿載120km/h工況下均完成制動。這些數據反映出，當前大六座SUV在AEB性能上仍存在一定提升空間，而問界M8與理想i8的表現已達到行業領先水平。
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