快科技9月11日消息,在工信部新一期新車申報(bào)名錄中,全新廣汽豐田鉑智7亮相。
鉑智7由豐田中國(guó)工程師團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)研發(fā),主打智能化,長(zhǎng)寬高分別為5130/1965/1506mm,軸距為3020mm,定位于中大型轎車。
新車采用豐田家族式的前臉設(shè)計(jì),C型貫穿式日行燈,下部分體式大燈與導(dǎo)流槽相連,車頂配有激光雷達(dá),采用Momenta輔助駕駛方案。
側(cè)面來(lái)看,新車延續(xù)了動(dòng)感的溜背設(shè)計(jì)整體造型流線,并配備了半隱藏式的門把手,以大程度的降低風(fēng)阻系數(shù),尾部設(shè)計(jì)相當(dāng)動(dòng)感,同時(shí)采用貫穿式尾燈樣式。
內(nèi)飾整體更注重細(xì)節(jié)的雕刻,使用了木質(zhì)紋理的飾板,看上去更具檔次感,一點(diǎn)兒也不“豐田”。
該車還采用全新的大尺寸懸浮中控屏、抬頭影像和儀表屏,中控臺(tái)下方加入了無(wú)線充電面板,它還將配備華為鴻蒙智能座艙,也是豐田首款搭載該系統(tǒng)的車型。
更讓人意外的是,它同時(shí)也是行業(yè)首批接入小米智能生態(tài)的車型,號(hào)稱尊重用戶的使用習(xí)慣,打造“一站式智能新生態(tài)”,鉑智7將成為華為、小米雙生態(tài)第一車。
動(dòng)力部分,申報(bào)信息顯示,該車采用華為Drive One電驅(qū)(后驅(qū)),大功率207千瓦,高車速180km/h,匹配磷酸鐵鋰電池,續(xù)航里程暫時(shí)未知。
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