容量越大越不壞？24萬塊硬盤故障率報(bào)告公布 這些產(chǎn)品零故障
8月5日消息，云存儲服務(wù)商Backblaze發(fā)布了最新的硬盤故障率報(bào)告，年故障率有所上升。Backblaze發(fā)布的硬盤季度統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，其中包括故障率等重要方面。這些結(jié)
快科技9月1日消息，近日，華為常務(wù)董事、終端BG董事長余承東和上汽集團(tuán)總裁賈健旭聚首，回顧了鴻蒙智行尚界背后的故事。
主持人史小諾詢問為何華為會選擇和上汽合作打造鴻蒙智行第五界，并提出問題“尚界是什么樣量級的一個(gè)項(xiàng)目，上汽投入了什么樣的資源來支持？”
賈健旭回答稱，上汽為尚界調(diào)配了獨(dú)立的資源。
據(jù)其介紹，上汽的研發(fā)團(tuán)隊(duì)在安亭，為了照顧華為團(tuán)隊(duì)，賈健旭把上汽負(fù)責(zé)尚界項(xiàng)目的同事都放到了金橋，并租了兩幢樓，大概有將近3000人配合工作，連造型團(tuán)隊(duì)都是獨(dú)立存在的。
余承東接著表示，上汽集團(tuán)整個(gè)供應(yīng)鏈能力很完整，成本控制能力也比較強(qiáng)，能夠把華為的輔助駕駛、鴻蒙座艙帶到20萬以下。
實(shí)際上這確實(shí)是打動(dòng)余承東并促使他和上汽合作的原因之一，在尚界之前，另外四界的定價(jià)均未低于20萬，究其原因就在于成本限制。
賈健旭在找余承東談合作時(shí)就表示：“上汽幫你做這件事，這個(gè)價(jià)位上汽來給你填上，而且這個(gè)價(jià)位是海量，是大量的。”
“如果你能把你的智駕和智艙的成本做下來，我來管理其他的成本，我們一定能在這個(gè)市場打出一個(gè)特色來。”當(dāng)時(shí)他言辭懇切地表示。
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