一加首款折疊屏！一加Open渲染圖出爐：罕見單手可握小尺寸
8月5日消息，此前就有爆料稱，一加首款折疊屏手機將會在第三季度上市，如今隨著時間臨近，新機的各種消息也開始浮出水面。據悉，這款新機將會被命名為“On
快科技8月27日消息，在問界M8純電上市發布會上，余承東簡單介紹了這款車所搭載的華為DriveONE高壓七合一電機，但只有寥寥數語，一筆帶過。
近日，華為數字能源官方發文公布了該電機亮點，并表示助力問界M8純電版“打造家庭智慧旗艦SUV純電之王”。
這款電驅采用高度集成設計，七大部件融合，體積較上一代三合一減少 13%，可有效釋放艙內空間，節約30%座艙與后備箱空間，為車輛內部布局提供了更多靈活性。
采用0.2mm超薄硅鋼片、華為自研碳化硅模組、磁鋼膠粘工藝等技術，確保了整車續航和動力，CLTC綜合效率92.2%，有助于提升車輛的續航里程。
應用800V高壓碳化硅平臺，支持高22000rpm 轉速、4000N·m峰值扭矩，后驅版大功率227kW，四驅版綜合功率392kW，零百加速僅需5.2秒。
使用一體隔音殼體設計，阻尼蓋板可降低輻射噪聲，大重合度傳動齒輪，共振智能調控，120km/h行駛噪音僅60.8dBA。
支持動態自適應扭矩控制、微秒級路況感知、毫秒級扭矩調節，剎停舒適度提升90%，可在車輛驅動與制動過程中有效避免打滑現象，確保駕駛安全穩定。
更為重磅的是，它配備行業首創雙路安全冗余供電，車輛低壓電源失效時，動力依然不丟失，支持L3等更高級別輔助駕駛。
該電機歷經5年迭代多輪供電冗余設計方案，前后設計驗證費用達千萬元，經歷4輪嚴苛測試，其中222項測試項目遠超行業要求，全面覆蓋整車應用場景，保證整車全壽命周期極限使用工況下依舊可靠。
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