一加Ace2 Pro真機揭曉 鈦空灰配色質感拉滿
終于，在經過了幾波預熱之后，一加Ace2 Pro的外觀真機圖在網上出現了。還是博主數碼閑聊站曝光的，這次的外觀設計還是延續了一加11的方案，只是細節上有了調整，例如新加入了鈦空灰
深圳市鑫輝微電子有限公司（鑫輝空天），一家專注于航空航天電動伺服系統研發與制造的企業，近日宣布成功完成數千萬元的Pre-A輪融資。本輪融資由小苗朗程與同創偉業共同投資，資金將主要用于增強研發實力、擴大團隊規模以及優化實驗室等基礎建設，仁辰資本作為本輪融資的獨家財務顧問。
鑫輝空天自2014年成立以來，便致力于航空航天電動伺服系統的研發、生產、銷售及服務。公司創始人兼CEO曾買平，擁有武漢大學數學與統計學院的學術背景，同時也是深圳市創新型中小企業的領軍人物。他曾在重大型號運載火箭項目中擔任電動伺服系統項目設計師，擁有超過十年的航天電子產品開發經驗。團隊中的核心技術成員均具備15至30年的航空、航天、軍工核心系統軟硬件研發與制造經驗。
伺服系統被譽為火箭的“方向盤”，是火箭飛行控制的核心執行機構，負責控制火箭的俯仰、偏航和滾轉姿態，確保火箭按預定軌道穩定飛行。中國航天伺服系統的發展經歷了從液壓伺服到機電伺服系統的轉變，再到最新一代的電靜壓伺服系統。鑫輝空天自主研發的電動伺服系統，屬于機電伺服系統范疇，具備高性價比和高穩定性，解決了傳統液壓伺服系統存在的大功率助推、高精度閉環控制及漏液等問題，具有精度高、壽命長、故障率低、維護簡便等優勢。
自2016年轉型進入火箭電動伺服系統研發領域，曾買平帶領團隊經過六年的潛心研發，于2022年3月成功將自主研發的電動伺服控制系統應用于國家某重大運載火箭型號，成為全球首家在運載火箭上應用大功率電動伺服控制系統的企業，比美國SpaceX公司提前兩年。截至目前，搭載鑫輝空天自研電動伺服系統的運載火箭已成功發射十余次，客戶涵蓋國家隊及頭部商業火箭公司。
經過多次技術迭代，鑫輝空天的電動伺服系統已具備力矩精度FS0.05%、位置精度FS0.05%、啟動成功率100%的卓越性能。公司可提供100W至50KW功率、2KHz至30KHz載波頻率、28V至600V電壓的產品定制開發服務，支持多種通訊接口，基于自研算法實現高速高精度控制，滿足航天、航空、軍工等領域的應用需求。未來，鑫輝空天將繼續朝著輕量化和模塊化的方向迭代現有電動伺服系統，以提升生產效率，降低研發成本。
鑫輝空天在航天領域的發展勢頭強勁，2024年訂單金額已突破千萬，并預計在2025年迎來訂單的全面爆發。為了應對快速增長的訂單需求，公司去年開設了新的生產基地，并正在研發配套的自動化測控設備。據曾買平估算，新生產基地在6月正式運營后，電動伺服系統的交付臺數將從原先的100臺提升至600臺左右，顯著提升交付能力和縮短交付周期。
除了航天領域，航空和軍工也是鑫輝空天未來五至十年極具增長潛力的市場。目前，公司的電動伺服系統已開始在航空和軍工領域應用，并衍生出油泵電控系統、剎車控制系統等產品。鑫輝空天已獲得相關軍工資質，并在航空領域的重點項目加速推進中。
對于電動伺服賽道的市場規模，曾買平保守估計，經過五年的發展，將達到約兩百億的市場空間。鑫輝空天自九年前入局以來，已走完設計、試驗、應用落地、批產制造、終端產品驗證的全流程，產品可靠性得到市場驗證。曾買平表示，這個賽道需要長時間的技術積累和客戶信任，這是鑫輝空天的優勢所在。
投資方小苗朗程合伙人俞佳偉表示，商業航天前景廣闊，運載火箭的伺服控制系統電動化轉型趨勢明確，鑫輝空天在航天電動伺服系統領域深耕多年，形成了完整的解決方案，深受頭部客戶認可。今年以來，公司在訂單、產能、團隊能力等方面均取得顯著進展。同創偉業合伙人舒清也表示，鑫輝空天經過六年的潛心研究和多次測試，成功將電動伺服控制系統應用于國家重大運載火箭型號，體現了從0到1的能力。新基地投產后，產能將提升五倍，足以支撐公司繼續拓展更廣闊的商業航天市場。
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