2023年Q2用戶偏好榜：12+256G版本成新主流
3月份的性能榜、性價比榜和好評榜之后，就要輪到2023年的第二季度偏好榜了，上半年的新機潮已經過去，最明顯的肯定就是大內存和存儲的機型了，另外部分中端機也取消了屏幕塑料支架
小鵬汽車近日揭曉了其MONA M03車系的旗艦版本——M03 Max，并宣布該車將于本月正式交付至消費者手中。作為備受矚目的頂配車型，M03 Max的亮相無疑為市場注入了一股新鮮活力。
此次發布的M03 Max，不僅在智能科技方面實現了重大突破，圖靈AI智能輔助駕駛系統的上線更是為其增添了不少亮點。同時，內飾方面新增的拂曉紫色調，以及車身提供的星暮紫、微月灰、星雨青三款全新配色，為消費者提供了更多個性化選擇。
在車輛配置上，M03 Max同樣表現出色。無邊框后視鏡、18英寸多輻低風阻輪轂（或19英寸五輻運動輪轂可選）以及智能輔助駕駛小藍燈的加入，進一步提升了車輛的科技感和駕駛體驗。小鵬董事長何小鵬更是信心滿滿地表示，M03 Max將成為15萬級別中最具駕駛樂趣和智能體驗的AI智能轎跑。
回顧去年8月27日，小鵬M03系列正式上市時，推出了三款車型。其中，超長續航Max版作為頂配車型，由于圖靈AI輔助駕駛功能尚未完善，因此并未與其他兩款車型同步上市交付。而此次M03 Max版的亮相，最大的亮點便是圖靈AI智能輔助駕駛系統已支持全場景NOA，其輔助駕駛體驗已達到國內領先水平。
除了智能科技的升級，M03 Max在外觀、配置和續航方面也有所提升。車輛搭載了62.2kWh磷酸鐵鋰電池，匹配160kW后驅電機，CLTC續航里程由原先的580km提升至600km。這一系列的升級，無疑為消費者提供了更加出色的駕駛體驗。
值得注意的是，盡管M03 Max在配置和性能上進行了全面升級，但小鵬汽車仍將以15.58萬元的價格交付這款車。這樣的價格策略，無疑體現了小鵬汽車對消費者的誠意和回饋。若5月底的上市價格還能帶來驚喜，那么小鵬MONA M03 Max有望再創銷售佳績，吸引更多消費者的關注。
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