鴻蒙OS 4.0公測機(jī)型公布：甚至連nova6都支持
華為全新的HarmonyOS 4.0操作系統(tǒng)將于今天下午正式登場，官方在發(fā)布會之前也已經(jīng)正式給出了可升級的機(jī)型產(chǎn)品，這意味著這些機(jī)型會率先支持升級享用。這次的HarmonyOS 4.0支持
快科技3月29日消息，上汽和華為終究還是走到一起，據(jù)信，雙方打造的“尚界”將于4月份正式官宣。
而在此之前，上汽集團(tuán)前董事長陳虹提出“車企靈魂論”而拒絕與華為合作，那么彼時為何他要說出這樣的觀點？
媒體“軒轅商業(yè)評論”近日報道，現(xiàn)任上汽集團(tuán)總裁賈健旭任職后想要推動和華為的合作，而在這之前，他特意去看望了陳虹。
報道還提到具體細(xì)節(jié)，賈健旭稱：“我在老領(lǐng)導(dǎo)家，客套話都說完了，還不走。他說，你這次來是干什么？我說還有后一件事，跟你講一講，我想跟華為合作，你怎么看？”
完全出乎意料，陳虹告訴賈健旭，“華為現(xiàn)在那么大的勢能，你應(yīng)該去跟他合作。你完全可以做這件事情，沒有任何問題。他還反過來問我，這個機(jī)會還在不在？我說，只要我們努力一下，可能性是有的。”
那為什么當(dāng)時會有靈魂論？陳虹跟賈健旭講了一句話：
“董事長說，那時候上汽一窮二白，電子電氣架構(gòu)什么都沒有，還是老的分布式架構(gòu)。如果那個時候我們就采取了華為的方案，就沒有今天的零束，也不會有上汽自己自主的電子電氣架構(gòu)，那海外怎么辦，所有的智能化就只有變成一套方案。”
斬釘截鐵拒絕與華為合作，陳虹是想要讓上汽把全新的電子電氣架構(gòu)建立起來，“至少我們有一套屬于我們自己的東西，我們再跟華為合作。”
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