快科技2月17日消息,在今日央視新聞舉行的《造聰明車(chē)懂中國(guó)路》直播活動(dòng)中,華為智能汽車(chē)解決方案BU CEO靳玉志、嵐圖汽車(chē)CEO盧放齊聚做了分享。
直播期間,主持人同時(shí)向靳玉志和盧放詢問(wèn)“高階智駕”的定義,針對(duì)該問(wèn)題,靳玉志談到了自己的看法和觀點(diǎn)。
靳玉志表示,華為早提出了“高階”概念,然而現(xiàn)在行業(yè)有點(diǎn)混淆。
“高階智駕需要同時(shí)具備高速和城區(qū)智駕領(lǐng)航NCA能力,這樣才能做到全國(guó)都能開(kāi),有路就能開(kāi)。
同時(shí)他還直言,“高階智駕必須要支持城區(qū),我們的ADS SE是中階智駕。”(快科技注:ADS SE,又稱ADS基礎(chǔ)版,華為推出的以視覺(jué)為主的智駕方案,支持全國(guó)高速、高架智能輔助駕駛,但當(dāng)前不支持城區(qū)智駕。)
靳玉志稱,ADS 2.0率先實(shí)現(xiàn)了全國(guó)放心開(kāi),高速智駕領(lǐng)航基本不接管,ADS 3.0業(yè)界首發(fā),實(shí)現(xiàn)真正的車(chē)位到車(chē)位智駕體驗(yàn),是城區(qū)NCA更進(jìn)階的功能,另外華為乾崑還有業(yè)界唯一的VPD泊車(chē)代駕功能,實(shí)現(xiàn)低速場(chǎng)景下的無(wú)人駕駛。
除了“高速和城區(qū)智駕領(lǐng)航NCA能力”這個(gè)條件,靳玉志還強(qiáng)調(diào)“安全、舒適、高效”也是高階智駕的重點(diǎn)。
“乾崑智駕行業(yè)首創(chuàng)了CAS 3.0全向防碰撞系統(tǒng)23項(xiàng)主動(dòng)安全功能,業(yè)界創(chuàng)新首發(fā)eAES,能夠做到邊剎車(chē)邊讓行;還有防誤踩加速踏板功能,有效避免開(kāi)車(chē)分神造成的嚴(yán)重后果。截至目前,乾崑智駕幫助用戶已避免可能的碰撞次數(shù),超過(guò)了200萬(wàn)次。”
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