K60 Pro官方停產(chǎn) 第三方瞬間漲價(jià)
雖然沒有官方宣布，但Redmi的一些高管也已經(jīng)透露了，Redmi K60 Pro已經(jīng)停產(chǎn)且不會(huì)補(bǔ)貨，這一切都是為了即將到來的K60 Ultra鋪路，屬于廠家的正常操作。但有意思的是該機(jī)在停產(chǎn)之后
快科技10月12日消息，華為的高階智能駕駛輔助系統(tǒng)NCA有多強(qiáng)想必不少人都已知曉，不過看到實(shí)際場景中它發(fā)揮作用時(shí)，還是會(huì)讓人驚嘆，這不有博主上傳了一段視頻，視頻包含兩個(gè)部分，充分展示了什么叫智能和安全。
第一部分是一車主在夜晚行駛在高速公路上，照明情況并不好，他開啟了NCA智能駕駛輔助系統(tǒng)，旁邊車道還有一臺SUV也在同時(shí)行進(jìn)，沒過多久，開啟了NCA的車輛突然開始減速，并向右側(cè)壓虛線行駛，且變了過去，原來是車道前方有一臺事故車輛。
這臺車整個(gè)翻了過去，雖然是白色的，但在夜晚光線不好的情況下，發(fā)現(xiàn)它時(shí)已經(jīng)距離非常近了，依靠人眼可能會(huì)發(fā)生碰撞，但華為的NCA及時(shí)感知到事故車輛并及時(shí)做出應(yīng)對，減速變道，脫離危險(xiǎn)后迅速回到自己的車道，一氣呵成，表現(xiàn)的比老司機(jī)都要冷靜。
可能有人會(huì)質(zhì)疑這并不是系統(tǒng)在駕駛，正常情況下，人駕遇到類似的場景，一般要么提前減速然后變道，要么發(fā)現(xiàn)太晚已經(jīng)來不及觀察后視鏡，直接剎停，做不到這樣一氣呵成的動(dòng)作，基本可以斷定這就是NCA的功勞。
此外，在視頻的后半段，還有up主使用搭載了華為ADS的阿維塔11在僅啟用LCC功能的情況下，進(jìn)行異形障礙物識別避讓，可以看到即便初始車速高達(dá)120公里/時(shí)，車輛還是能夠準(zhǔn)確感知路面上的障礙物并自動(dòng)做出繞行的動(dòng)作，而且還是連續(xù)識別和避讓，確實(shí)強(qiáng)悍。
不得不說，科技的進(jìn)步就是讓很多此前的不可能變成可能，智能駕駛并不是為了炫技，本質(zhì)的還是提高行車安全上限，確保車內(nèi)乘客的生命安全。
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