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華為打造全球長、快5G-A地鐵網(wǎng) 5G定位地鐵隧道率先商用

來源: 責編: 時間:2025-01-30 18:47:58 87觀看
導讀 快科技1月25日消息,上海移動于2024年底基本完成了上海軌交全線5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。華為無線網(wǎng)絡(luò)發(fā)布消息稱,上海地鐵與上海移動、華為三方攜手合作,成功攻克了地鐵軌行區(qū)內(nèi)網(wǎng)絡(luò)信號弱這一長期存在的難題,共同打造出了

快科技1月25日消息,上海移動于2024年底基本完成了上海軌交全線5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。KxY28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

華為無線網(wǎng)絡(luò)發(fā)布消息稱,上海地鐵與上海移動、華為三方攜手合作,成功攻克了地鐵軌行區(qū)內(nèi)網(wǎng)絡(luò)信號弱這一長期存在的難題,共同打造出了全球范圍內(nèi)長度長、速度快的5G-A地鐵綜合覆蓋網(wǎng)絡(luò)KxY28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

據(jù)悉,該網(wǎng)絡(luò)采用的是華為高度集成天線、射頻一體化設(shè)備EasyMacro。這一設(shè)備的運用,徹底改變了傳統(tǒng)建網(wǎng)方式,不再需要漏纜,從而大大簡化了隧道內(nèi)建網(wǎng)的部署工作。KxY28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

與傳統(tǒng)的RRU + 漏纜部署形式相比,不僅每公里可節(jié)省約50%的建設(shè)成本,而且在部署周期上更是縮短了60%以上,極大地提高了建設(shè)效率,降低了建設(shè)難度。KxY28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

同時,針對隧道內(nèi)部線性空間結(jié)構(gòu)及其信號傳播特性,基于EasyMacro一維定位解決方案,通過創(chuàng)新定位算法實現(xiàn)了在不依賴額外信號源的情況下進行精確位置定位。KxY28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

更為重要的是,這張5G網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)了“一網(wǎng)多能”,為地鐵的全業(yè)務(wù)運營提供了堅實支撐。一張5G網(wǎng)實現(xiàn)智能巡檢、電子圍欄、車載咪咕視頻、多媒體集群調(diào)度、車載CCTV、弓網(wǎng)監(jiān)測、車輛運行狀態(tài)監(jiān)控等應(yīng)用。KxY28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

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