K6：面向開發(fā)人員的現(xiàn)代負(fù)載測(cè)試工具
K6 是一個(gè)開源負(fù)載測(cè)試工具，可以輕松編寫、運(yùn)行和分析性能測(cè)試。它建立在 Go 和 JavaScript 之上，它被設(shè)計(jì)為功能強(qiáng)大、可擴(kuò)展且易于使用。k6 可用于測(cè)試各種應(yīng)用程序，包括 Web
快科技10月18日消息，在2024世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)上，廣汽集團(tuán)董事長(zhǎng)曾慶洪透露，明年上半年，廣汽傳祺將有三款與華為合作車型推出，搭載華為鴻蒙座艙和乾崑智駕ADS 3.0系統(tǒng)。
曾慶洪同時(shí)表示，智能網(wǎng)聯(lián)汽車對(duì)芯片有著更多更廣更先進(jìn)的需求，意味著我國(guó)必須加快汽車芯片產(chǎn)業(yè)技術(shù)的協(xié)同攻關(guān)，同時(shí)車用操作系統(tǒng)、算力中心等基礎(chǔ)設(shè)施投資要求和技術(shù)門檻要求非常高，希望汽車企業(yè)和ICT等產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)強(qiáng)化協(xié)同共同布局，以規(guī)模優(yōu)勢(shì)避免浪費(fèi)資源，建議加強(qiáng)芯片自主開發(fā)和共性技術(shù)的協(xié)同攻關(guān)。
此外，曾慶洪還建議，加快完善自動(dòng)駕駛商業(yè)化營(yíng)運(yùn)的法律和法規(guī)，加快明確自動(dòng)駕駛汽車商業(yè)化運(yùn)營(yíng)車輛合法上路地位，制定全國(guó)統(tǒng)一的自動(dòng)駕駛汽車商業(yè)化運(yùn)營(yíng)準(zhǔn)入及監(jiān)管規(guī)則。
那么傳祺和華為合作的三款車型都有什么？今年9月份，廣汽傳祺全新概念車1 Concept正式發(fā)布，新車采用華為智能汽車解決方案，搭載華為鴻蒙座艙和乾崑智駕ADS 3.0系統(tǒng)，其量產(chǎn)車將在2025年第一季度亮相。
后續(xù)，廣汽傳祺與華為將有3款合作車型陸續(xù)發(fā)布，包括豪華大型MPV、大型旗艦SUV和大型旗艦轎車。
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