Redmi Pad評測：紅米充滿野心的一次嘗試
從Note系列到K系列，從藍牙耳機到筆記本電腦，紅米不知不覺之間也已經形成了自己頗有競爭力的產品體系，在中端和次旗艦市場上甚至要比小米新機的表現來得更好，正所謂“大丈夫生居
快科技9月24日消息，廣汽傳祺與華為合作的首款概念車“1 Concept”正式亮相。
這款車預計將定位為大型旗艦轎車，并將搭載一系列先進技術，包括傳祺i-GTEC 2.0、華為乾崑智駕ADS 3.0、新一代鴻蒙座艙，以及新發布的“廣汽超級增程”動力系統。
1 Concept的設計采用了廣汽傳祺的第三代“藏鋒于潤”設計語言，以“時間”為主題，車身線條圓潤流暢，前臉采用封閉式設計和貫穿式燈組，中央為全透明立體發光車標，兩側大燈具備三種狀態變化。
車側為溜背式造型，配備21英寸水晶輪輞，車身尺寸長5128毫米，軸距為3000毫米。
在智能化方面，廣汽傳祺計劃采用自研和華為智能雙線發展的路徑。
傳祺智電科技i-GTEC 2.0的全固態電池、無圖純視覺智駕系統等技術將在兩年內全面搭載在傳祺產品上。
同時，傳祺未來車型將應用華為乾崑智駕ADS 3.0、4D毫米波雷達，實現全場景高階智駕。
智能座艙方面，傳祺基于華為鴻蒙座艙操作系統，將打造1個座艙車機+N個場景外設/服務，計劃在2025年全面搭載于傳祺與華為合作的旗艦車型系列上。
1 Concept還展示了“廣汽超級增程”技術，提供三電機分布式四驅、四電機四輪獨立驅動電驅布局，并匹配56千瓦時800伏5C快充增程專用電池包，純電續航可達300公里以上。
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