量化指標是與非：挽救被量化指標扼殺的技術團隊
作者 | 劉新翠整理 | 徐杰承本文整理自快狗打車技術總監劉新翠在WOT2023大會上的主題分享，更多精彩內容及現場PPT，請關注51CTO技術棧公眾號，發消息【WOT2023PPT】即可直接領取
快科技8月6日消息，在“鴻蒙智行享界S9及華為全場景新品發布會”上，余承東介紹稱，享界S9的風阻為全球量產豪華車低，僅為0.193Cd。
作為對比，邁巴赫S480為0.22Cd，奔馳S450L為0.22Cd，寶馬735Li為0.24Cd，低風阻帶來的好處顯而易見，那就是超長續航。
享界S9全系標配100度華為巨鯨電池，CLTC續航里程遠可達816公里，比傳統燃油車還要優秀，其中邁巴赫S480滿油續航751公里，奔馳S450L為769公里，對比傳統豪華電動車更是優勢明顯，其中奔馳EQS為720公里，寶馬i7為650公里。
低風阻+800V架構，使得享界S9的百公里能耗低僅13.2千瓦時，媲美很多中型純電轎車，并且該車支持超級快充，5分鐘可補能200公里。
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