一加Ace2 Pro官宣：普及16G內存 引領24G
一加官方今天繼續為本月發布的新機一加Ace2 Pro帶來預熱，公布了內存方面的信息。“淘汰 8GB ，12GB 起步，16GB 普及，24GB 引領，還有呢？#一加Ace2Pro#，2023 年 8 月，敬請期待。”同時
阿里云優惠券 先領券再下單
文 / 零度
來源 / 節點財經
3月的最后一天，一則消息在投資圈擴散。
《節點財經》聽聞，阿里擬收購兩氫一氧。而后者的創始人陳航，正是釘釘的創始人。
醉翁之意或不在酒，這筆收購完成后，陳航將重回阿里，出任釘釘CEO，對于阿里而言，明面上是一筆投資，而更深層面，是召喚回這位一手打造釘釘的老將——讓陳航重回釘釘掌舵，砝碼則是收購陳航創辦兩氫一氧的股份。
同時，阿里巴巴集團還透露，葉軍（不窮）也將回歸集團，并將在其他職位上擔任新職務。
01 釘釘之父重回核心
釘釘的前身為阿里旗下社交軟件“來往”，但這款產品并不成功。
2013年9月，阿里巴巴正式推出即時通訊產品來往，公開向微信發起挑戰。這也是釘釘可追溯的最早前身。來往在阿里內部秘密研發兩年，并且宣稱要投入10億元進行推廣，馬云甚至喊出了“殺到企鵝家去”的口號。
砸錢推廣之下，來往用戶量一度達到數百萬，但與微信同質化、產品缺乏差異化的來往卻很難將增長的用戶留存下來。
2014年，陳航帶領“來往”團隊開始孵化新產品釘釘。
據傳聞，當時，陳航改換方向的舉動招致眾多來往管理層的一致反對，他還是堅持瞄準企業辦公，從做個人即時通訊工具轉向企業即時通訊工具。
2015年1月釘釘正式上線，可以說陳航對釘釘功不可沒。 “我們走了狗屎運，踩中了一個風口：中國中小企業從傳統的紙質辦公時代，進入云和移動時代。”陳航在2017年接受采訪時，如此回憶從來往到釘釘的轉型。
新的方向得到集團的肯定和扶持之后，釘釘成長迅速。在內部架構發生變化之前，2020年3月31日，釘釘的用戶數超過3億，超過1500萬家企業組織上線釘釘。
02 老領導吳泳銘的推動
時間走到2020年。
這一年，在實現自己定下的10億級用戶目標之前，阿里進行了內部架構的調整。陳航調任阿里巴巴集團CEO張勇助理，而大釘釘事業部負責人則由阿里云智能總裁張建鋒（行癲）兼任。
彼時的架構調整之后，有人直言，陳航時代結束。果然一年后，陳航從阿里巴巴離職，離職時職級為M6/P11。
時至如今，5年時間，陳航再次回歸，對阿里、釘釘和陳航而言，意味著什么？
在他離開這段時間中，2023年8月，釘釘再度回歸獨立運營。2023年11月，阿里正式宣布終止阿里云分拆。
另一邊，離開阿里后的陳航創業成立了兩氫一氧（杭州）數字科技有限公司（HHO），公司瞄準跨境出海領域，并于2022年5月發布首款具有數字光控的TWS（真無線藍牙耳機）耳塞HHOGene GPods。
就在昨天，阿里宣布擬收購兩氫一氧，《節點財經》了解到，這筆收購也有一些隱秘的故事。
有內部人士透露，在陳航離開時和阿里進行了深度的溝通，“聊的內容就是干不好再回來”。這種回家一樣的默契，源自陳航多年來在阿里體系的感情積淀。早在2009年，陳航曾在阿里實習，當時他的領導正是吳泳銘，而此后，也是吳泳銘召喚他重新回到阿里，負責淘寶的搜索業務“一淘”并開啟了陳航在阿里的職業生涯。
陳航和吳泳銘感情深厚，在陳航創辦兩氫一氧后，吳泳銘創立的元璟資本帶頭投資了陳的公司。
也是因為這一層關系，外界傳言，是吳泳銘推動了與兩氫一氧的收購談判，訴求就是讓陳航回歸。
03 阿里“AI ToB”的新語境
對于吳泳銘而言，此番召回老將陳航，或與阿里當前的戰略息息相關。
事實上，今年2月時吳泳銘已經給出了一些線索。
他在業績發布會上談及AI驅動戰略時曾表示，“釘釘是我們最重要的面向ToB領域的AI應用。”
如果說 AI ToC的抓手是夸克和通義，那么AI ToB的唯一指望就是釘釘。
阿里此次收購阿里系高管的創業公司，或許是為即將到來的AI（人工智能）大戰加快人才儲備。
作為阿里集團AI的ToB（企業端）入口，釘釘已經成為全國用戶數最大的企業應用。此前公布的數據顯示，釘釘用戶數已超過7億，生態伙伴總數超過5600家，釘釘AI每天調用量超1000萬次。
無論是產品技術、用戶基礎上，釘釘都已經呈現非常成熟的業態。在當前AI大戰一觸即發的背景下，釘釘在AI ToB端方面，已經有了成功的基礎。過去，在教育、金融等多個行業，釘釘已經積累了大量企業資源，AI可以為釘釘直接插上“智能化”工作的翅膀。
此前，釘釘曾公布商業化的核心進展，2025年上半財年ARR遠超2億美元。這也意味著，釘釘不需要重新找場景和客戶，而是需要一位重效率、懂產品、了解阿里體系和作風的領導者，快速地提高AI語境中釘釘的新速度。
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