2023年Q2用戶偏好榜：12+256G版本成新主流
3月份的性能榜、性價比榜和好評榜之后，就要輪到2023年的第二季度偏好榜了，上半年的新機潮已經過去，最明顯的肯定就是大內存和存儲的機型了，另外部分中端機也取消了屏幕塑料支架
快科技6月18日消息，懂車帝App官微今日宣布，經過一個多月籌備，2024懂車帝夏測研討會6月17日在北京順利召開。
據悉，來自20個車企品牌的40多位研發、工程、測試等團隊負責人，以及來自中國電動汽車百人會、全國乘用車市場信息聯合會、北京航空航天大學等機構的專家，就夏測科目、標準、設備、流程等全程細節進行了充分討論并達成初步共識。
“感謝所有車企和專家的寶貴建議，我們將根據此次研討會共識內容，持續優化完善測試標準和流程！”
懂車帝還表示，本次夏測所有車輛全部為懂車帝自購，測試項目將通過直播方式對外展示，接受公眾監督。
此前，在第十六屆中國汽車藍皮書論壇上，余承東現場吐槽了互聯網媒體冬夏測試，“很多互聯網媒體搞冬季測試、夏季測試，結果測試的結果，我一看，哇，非常具有隨意性和創造性，有些東西挺好玩的，太不專業了”。
他表示：“（用這樣的測試）去忽悠普通民眾，大家一看，某款車成績力很好，某個車很差”。他還稱，近看到有些非專業人士做智能駕駛測試，測試結果與實際的誤差很大。
6月14日，余承東發微博稱，汽車極端測試非兒戲，嚴謹、科學、專業、公正缺一不可，我們強烈支持搭建汽車極端測試國家標準體系。
同時他還宣布，問界M9、問界新M7 Ultra、智界S7將由中汽中心進行夏季測試，并期待能與行業共同努力，為廣大用戶打造更高品質的好產品，共同推動中國汽車產業健康發展。
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