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專家質疑插電車油箱比燃油車還大:中國車企想打敗日韓系車沒那么容易

來源: 責編: 時間:2024-06-14 17:36:22 216觀看
導讀 快科技6月14日消息,今天,中國汽車藍皮書論壇主席、世界新汽車技術合作生態協會理事長賈可公開表示,中國的新能源汽車市場完全沒有必要這么內卷。中國新能源汽車市場激進的內卷方法,一定會損害整個行業的利益,也

快科技6月14日消息,今天,中國汽車藍皮書論壇主席、世界新汽車技術合作生態協會理事長賈可公開表示,中國的新能源汽車市場完全沒有必要這么內卷。j8j28資訊網——每日最新資訊28at.com

中國新能源汽車市場激進的內卷方法,一定會損害整個行業的利益,也損害消費者的利益,終還損害整個國民經濟。j8j28資訊網——每日最新資訊28at.com

很多中國的車企已經卷到海外了,想爭奪日韓車企的市場。但在賈可看來,日韓企業不是那么容易打敗的。“日韓企業現在是坐山觀虎斗,靜觀其變,他們可能回頭未來要收拾全局。”賈可說。j8j28資訊網——每日最新資訊28at.com

賈可在演講中還提到,2030年汽車市場大概率會形成433結構,即40%的插混或者是大電池增程、30%純電、30%燃油車。j8j28資訊網——每日最新資訊28at.com

他指出,現在純電的滲透有點顯出疲態了,反而插混的在不斷提升。他調侃稱:”現在的這個新能源汽車油箱要比純燃油車的油箱還大,天天呼吁禁止燃油車,結果自己造了個插電車油箱比燃油車還大。“j8j28資訊網——每日最新資訊28at.com

“原來新能源汽車更多的就是以電為主,現在感覺慢慢開始以油為主了,這樣的新能源汽車方向對還是不對?”賈可說道。j8j28資訊網——每日最新資訊28at.com

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