快科技6月10日消息,據(jù)國內(nèi)媒體報道稱,日本汽車在中國遭遇了銷量滑鐵盧,雖然也在不斷降價,但愿意買單的國人不多。
過去一個月,日系品牌降價普遍,豐田凱美瑞、豐田卡羅拉、本田雅閣、日產(chǎn)軒逸、日產(chǎn)天籟等熱銷車型終端優(yōu)惠幅度在2至6萬元左右不等。
一位日產(chǎn)銷售表示,軒逸經(jīng)典款目前裸車僅6萬多元,這還不算分期貸款優(yōu)惠。另一位豐田銷售則表示,目前新款凱美瑞到店可談至14萬元以下。
據(jù)第三方平臺統(tǒng)計,今年4月凱美瑞銷量為9182輛,同比下滑47.8%,在日系品牌熱銷車型中屬下滑幅度較大。
目前的現(xiàn)狀就是,日系品牌國內(nèi)市場份額處于萎縮狀態(tài),過去熱銷的主力車型凱美瑞、雅閣、卡羅拉等,4月銷量同比下滑約為一半。
對此,相關(guān)專家表示,國產(chǎn)新能源汽車發(fā)展越來越強,無論是設(shè)計、車機系統(tǒng)、智能駕駛等,已經(jīng)都遠(yuǎn)超日本車企,并且在價格上也是越來越卷,這更是讓外企車廠難以適應(yīng)。
也許是看到了真正的危機,日系品牌已經(jīng)意識到電動化是大勢所趨,只是全力押注電動和多種技術(shù)路線的選擇問題。
此前今年北京車展上他們表示要加速電動化適應(yīng)中國市場,現(xiàn)在全球戰(zhàn)略上,不同品牌之間又做出了不一樣的選擇。
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