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懂車帝冬測問界M7純電達成率墊底!余承東回應抨擊:坑人的測試 誤導民眾

來源: 責編: 時間:2023-12-11 09:24:55 282觀看
導讀 快科技12月11日消息,對于懂車帝冬測問界M7純電達成率墊底的測試,余承東也是在朋友圈了進行了回應。從余承東在朋友圈的回應表示,這是坑人的測試,誤導民眾!科學與嚴謹才是應該遵循的基本規則!在這之前,懂車帝就當下

快科技12月11日消息,對于懂車帝冬測問界M7純電達成率墊底的測試,余承東也是在朋友圈了進行了回應。rD928資訊網——每日最新資訊28at.com

從余承東在朋友圈的回應表示,這是坑人的測試,誤導民眾!科學與嚴謹才是應該遵循的基本規則!rD928資訊網——每日最新資訊28at.com

在這之前,懂車帝就當下市場上的新能源汽車進行了冬季測試,不少結果已經公布,其中在插混組純電續航達成率中,有車讓人大跌眼鏡。rD928資訊網——每日最新資訊28at.com

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據懂車帝官方公布的成績看,第一名為仰望U8,測試中其純電續航里程達到率高達85.08%,緊隨其后的三款同樣來自比亞迪,分別為宋PLUS DM-i、騰勢D9 DM-i和唐DM-i。rD928資訊網——每日最新資訊28at.com

而有成績的測試車中,問界M7續航達成率僅31.60%,為后一名。隨后問界官方回應稱,經測試媒體確認,車輛在正式測試前進行了共計71分鐘的空調制熱,在車內溫度達到24攝氏度后,又持續制熱40分鐘。rD928資訊網——每日最新資訊28at.com

在此過程中有十余次開關車門、車窗的操作,其中長時間超過3分鐘,大大增加了空調能耗,導致電量快速下降。rD928資訊網——每日最新資訊28at.com

在嚴寒極限及空調持續制熱條件下,多次長時間開車窗、車門,嚴重背離用戶真實使用場景。rD928資訊網——每日最新資訊28at.com

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