快科技12月1日消息,獵豹移動公眾號發文稱,近日,獵豹移動董事長兼CEO、獵戶星空董事長傅盛和蔣昌建進行了一場對話,圍繞大模型和機器人進行了深入溝通。
傅盛認為,服務機器人產業是一個未來可能超過汽車的產業,AI作為一種生產力革命,將會影響產業的方方面面。
不過在談到人形機器人時,傅盛表示,自己一直在潑冷水,有三個理由不看好。
第一個從原理上來說,人類花了幾萬年的時間,發明了輪子,然后開啟了運載之路,結果現在有一幫人非要去把輪子取消掉變成雙足,雙足是個生物學選擇,它不是個物理學選擇,輪子肯定是效率更高的,輪子還有履帶對吧?再不濟還有四足對吧?為什么一定要雙足?是對人的自我迷戀。
就是第二個從技術難度上來說,它難度非常之高,有多少塊肌肉組成了我們的整個肌肉群?幾百塊肌肉,所以雙足機器人需要的傳感器結構的技術非常復雜,光機械技術復雜度就很高,而且我們不僅有肌肉,還有關節,腳底板,還有我們大腦那種平衡感,這又是一系列問題。
第三個算法上,由于它沒有這么多可控的部分,所以它的摔倒是一種必然,它的防御能力肯定不如人,我們一年大概是摔個一次跤都會記憶猶新,但雙足機器人一天摔個幾次很正常,但摔一下旁邊有人怎么辦?而且它那么重,還有能耗等等一系列的問題。
本月初,工信部印發《人形機器人創新發展指導意見》,意見指出,人形機器人有望成為繼計算機、智能手機、新能源汽車后的顛覆性產品,將深刻變革人類生產生活方式,重塑全球產業發展格局。
根據發展目標,到2025年,人形機器人創新體系初步建立,“大腦、小腦、肢體”等一批關鍵技術取得突破,整機產品達到國際先進水平,并實現批量生產。
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