K60 Pro官方停產(chǎn) 第三方瞬間漲價(jià)
雖然沒(méi)有官方宣布，但Redmi的一些高管也已經(jīng)透露了，Redmi K60 Pro已經(jīng)停產(chǎn)且不會(huì)補(bǔ)貨，這一切都是為了即將到來(lái)的K60 Ultra鋪路，屬于廠家的正常操作。但有意思的是該機(jī)在停產(chǎn)之后
前言：在新能源汽車(chē)市場(chǎng)從規(guī)模擴(kuò)張轉(zhuǎn)向價(jià)值競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，繁雜的技術(shù)參數(shù)與營(yíng)銷(xiāo)話術(shù)逐漸失去說(shuō)服力，用戶(hù)真實(shí)口碑已然成為衡量品牌核心價(jià)值的關(guān)鍵標(biāo)尺。
近日，中國(guó)質(zhì)量協(xié)會(huì)發(fā)布的2025年中國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)用戶(hù)滿(mǎn)意度指數(shù)（NEV-CACSI）顯示，在這份覆蓋128個(gè)城市、25303個(gè)有效樣本、55個(gè)品牌162款車(chē)型的權(quán)威測(cè)評(píng)中，智己汽車(chē)以"細(xì)分市場(chǎng)奪冠+服務(wù)體系領(lǐng)跑"的雙重亮眼表現(xiàn)脫穎而出！
雙維度突圍：產(chǎn)品奪冠與服務(wù)領(lǐng)跑的價(jià)值共振
在NEV-CACSI測(cè)評(píng)的五大核心維度中，智己汽車(chē)實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品力與服務(wù)力的全面突破，不僅主力車(chē)型新一代LS6在純電動(dòng)中大型SUV細(xì)分市場(chǎng)斬獲頭名（與一汽大眾ID.6 CROZZ、零跑C16（純電）并列第一），智己L6也在純電動(dòng)中大型轎車(chē)細(xì)分市場(chǎng)取得80分的優(yōu)異成績(jī)，直接夯實(shí)了智己在中高端新能源市場(chǎng)的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。
車(chē)型端的強(qiáng)勢(shì)輸出，離不開(kāi)服務(wù)體系的堅(jiān)實(shí)托底。智己汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)滿(mǎn)意度達(dá)82分，躋身新勢(shì)力第一陣營(yíng)并位列第二；售后服務(wù)滿(mǎn)意度80分，穩(wěn)居行業(yè)前三！
技術(shù)主義破局：從用戶(hù)痛點(diǎn)到真香體驗(yàn)的精準(zhǔn)落地
智己的滿(mǎn)意度優(yōu)勢(shì)，根源在于摒棄堆料競(jìng)賽、概念炒作，聚焦用戶(hù)核心痛點(diǎn)的技術(shù)主義路徑。智己汽車(chē)對(duì)技術(shù)邊界的不設(shè)限、對(duì)用戶(hù)痛點(diǎn)的不妥協(xié)以及對(duì)于傳統(tǒng)技術(shù)不盲從，構(gòu)建起差異化競(jìng)爭(zhēng)力贏得用戶(hù)認(rèn)可。
作為行業(yè)唯一落地800V超快充+大電池方案的品牌，智己恒星超級(jí)增程開(kāi)創(chuàng)了自帶超充樁的電車(chē)新品類(lèi)，通過(guò)超級(jí)驍遙MAX電池+Zephyr 1.5T增程器（搭載保時(shí)捷同源 VGT 可變截面渦輪增壓器）+AI深度聚類(lèi)算法的黃金組合，不僅實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)超同級(jí)的純電續(xù)航與綜合續(xù)航，更形成全維度體驗(yàn)突破：既破解了傳統(tǒng)純電車(chē)型續(xù)航短、補(bǔ)能慢的核心痛點(diǎn)，更攻克了傳統(tǒng)增程車(chē)型虧電時(shí)油耗偏高、動(dòng)力衰減、噪音突出等行業(yè)難題。這一突破讓曾被視為過(guò)渡方案的增程技術(shù)，真正實(shí)現(xiàn)了全場(chǎng)景用車(chē)自由，成為燃油換購(gòu)、北方用戶(hù)及無(wú)家充樁群體的首選。
操控體驗(yàn)的革新同樣直擊痛點(diǎn)，靈蜥數(shù)字底盤(pán)成功破解了大尺寸SUV操控笨拙的行業(yè)難題，通過(guò)后輪轉(zhuǎn)向、智能空懸CDC與線控制動(dòng)等硬件，配合上汽自研VMC域控制器深度整合，讓大尺寸SUV擁有了緊湊型轎車(chē)的靈活操控，同時(shí)舒適性也不打折扣，這種大SUV靈活開(kāi)的體驗(yàn)升級(jí)，正是用戶(hù)群體對(duì)智己青睞有加的關(guān)鍵原因之一。
智能化與可靠性的雙重保障更筑牢了用戶(hù)信任。滿(mǎn)血版Momenta賦能的IMAD 3.0系統(tǒng)，通過(guò)飛輪大模型實(shí)現(xiàn)了更接近老司機(jī)的駕駛質(zhì)感，無(wú)高精地圖NOA功能可覆蓋城市、鄉(xiāng)村等多場(chǎng)景。搭配一鍵AI代駕可精準(zhǔn)解決泊車(chē)等確定性痛點(diǎn)，同級(jí)唯一的雨夜模式更是通過(guò)DZT動(dòng)態(tài)追蹤2.0的AI算法將雨夜視野提升40%，成為眾多消費(fèi)者青睞的功能。
電池安全層面一直是消費(fèi)者關(guān)心的重點(diǎn)，智己一直采用上汽時(shí)代的封裝技術(shù)，配合七重防護(hù)體系實(shí)現(xiàn)了"交付超十萬(wàn)臺(tái)零自燃"的行業(yè)標(biāo)桿成績(jī)，標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)超2026年新國(guó)標(biāo)要求。十縱十橫潛艇籠式車(chē)身與三重安全冗余開(kāi)門(mén)系統(tǒng)，則從被動(dòng)防護(hù)維度構(gòu)建了全方位安全防線。
全鏈路保障：從交付到售后的體驗(yàn)閉環(huán)
如果說(shuō)技術(shù)創(chuàng)新決定了滿(mǎn)意度的上限，那么全鏈路服務(wù)保障則筑牢了滿(mǎn)意度的下限。智己汽車(chē)的服務(wù)優(yōu)勢(shì)，貫穿于從購(gòu)車(chē)到用車(chē)的每一個(gè)環(huán)節(jié)。在交付端，智己LS6實(shí)現(xiàn)"上市即交付"的行業(yè)快節(jié)奏，聯(lián)席CEO劉濤等高管親赴一線為首批車(chē)主交車(chē)，將品牌對(duì)用戶(hù)的重視轉(zhuǎn)化為真實(shí)的提車(chē)體驗(yàn)，從源頭夯實(shí)了用戶(hù)好感。
穩(wěn)定的交付能力背后，是上汽集團(tuán)70年造車(chē)積淀的供應(yīng)鏈體系支撐。智己與寧德時(shí)代、歐摩威等頭部供應(yīng)商建立"定制化+共創(chuàng)"模式，當(dāng)市場(chǎng)對(duì)66度電池車(chē)型需求激增時(shí)，寧德時(shí)代專(zhuān)門(mén)新增產(chǎn)線保障供應(yīng)，徹底解決了消費(fèi)者"買(mǎi)得到、等不起"的核心顧慮。這種按需定制、快速響應(yīng)的供應(yīng)鏈能力，成為智己服務(wù)滿(mǎn)意度的重要基石。
售后服務(wù)的暖心更讓用戶(hù)粘性倍增，依托遍布全國(guó)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，IM CARE、專(zhuān)屬群實(shí)時(shí)響應(yīng)等服務(wù)細(xì)節(jié)，讓售后從被動(dòng)解決問(wèn)題升級(jí)為主動(dòng)創(chuàng)造體驗(yàn)。有真實(shí)車(chē)主分享，早上準(zhǔn)備出發(fā)上班發(fā)現(xiàn)胎壓異常，打電話給售后秒接，同時(shí)迅速安排免費(fèi)拖車(chē)，并主動(dòng)叫車(chē)送用戶(hù)去上班。還有用戶(hù)高速撞上違規(guī)停在路口的大貨車(chē)，但車(chē)門(mén)可正常開(kāi)啟、電池未發(fā)生熱失控，車(chē)主自身僅受微傷，車(chē)輛SOS系統(tǒng)第一時(shí)間響應(yīng)，智己售后團(tuán)隊(duì)迅速趕到現(xiàn)場(chǎng)。這些真實(shí)案例正是智己售后服務(wù)滿(mǎn)意度領(lǐng)跑的佳佐證。
行業(yè)啟示：自主品牌高端化的"智己樣本"
智己汽車(chē)在2025年NEV-CACSI測(cè)評(píng)中的亮眼表現(xiàn)，不僅是其產(chǎn)品力與服務(wù)力的試金石，更深刻印證了新能源市場(chǎng)口碑決定增長(zhǎng)的競(jìng)爭(zhēng)邏輯。中國(guó)新能源品牌的高端化之路，絕非依賴(lài)低價(jià)換量或配置堆砌的捷徑，而應(yīng)如智己這般：以代際領(lǐng)先的技術(shù)直擊用戶(hù)真痛點(diǎn)，用全鏈路服務(wù)創(chuàng)造超預(yù)期體驗(yàn)，讓用戶(hù)滿(mǎn)意度自然沉淀為口碑裂變的原生動(dòng)力！展望未來(lái)，智己汽車(chē)正以清晰的增長(zhǎng)邏輯為錨點(diǎn)，攜連續(xù)三月銷(xiāo)量破萬(wàn)的強(qiáng)勁勢(shì)頭，已然成為改寫(xiě)新勢(shì)力競(jìng)爭(zhēng)格局的核心力量！
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