快科技7月4日消息,近日,格力電器市場(chǎng)總監(jiān)朱磊接受采訪時(shí)表示,格力的車是安全的,格力車用的格力鈦電池,電機(jī)、電容、電控、電池、指控系統(tǒng)全都是格力的,包括車體的設(shè)計(jì)也是格力自己設(shè)計(jì)的。
“我們的格力鈦的車是絕對(duì)不起火、不爆炸的,唯一一款,全中國(guó)唯一的一個(gè)。北京的公交車有一半采用了格力鈦的產(chǎn)品,大家經(jīng)常坐的北京大一路公交車就是格力鈦生產(chǎn)的。”
類似的話之前董明珠也曾說(shuō)過(guò),其曾公開(kāi)表示:“格力電車跑了十幾年,從沒(méi)有火災(zāi)事故。”
“通過(guò)這幾年實(shí)踐證明,格力鈦技術(shù)路徑選對(duì)了,格力鈦的新能源車從沒(méi)有發(fā)生火災(zāi)事故。現(xiàn)在格力對(duì)產(chǎn)品的認(rèn)知,第一要素就是安全,安全問(wèn)題沒(méi)有解決,就不應(yīng)該做這個(gè)產(chǎn)品。”
對(duì)于這樣的言論,有好事的網(wǎng)友又一次開(kāi)始拿證據(jù)猛錘了。
從網(wǎng)友收集的證據(jù)看,2023年1月30日,三亞機(jī)場(chǎng)附近停放的多輛格力鈦新能源客車發(fā)生火災(zāi),67輛車被燒毀。這次事故原因終歸咎于外部火源引燃。
2017年10月,北京公交1路新增10輛純電動(dòng)GTQ6186BEVBT3型公交車,由珠海銀隆新能源制造。
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