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4月26日消息，聽起來很奇葩的事，發(fā)生在某些國家似乎也并不令人覺得意外了。
日本媒體報道，今年1月28日，該國埼玉縣八潮市發(fā)生路面塌陷事故，一名74歲男性司機駕駛卡車途經一處路口時，連人帶車墜入深坑，然而截至今日，受困者仍未被救出。
事故發(fā)生后，初期塌陷區(qū)域寬10米、深 6米，后因地下污水管道破裂，大量水流沖刷導致路基持續(xù)塌陷，終形成寬40米、深15米的巨型天坑。
坑下是城市的主下水道，污水持續(xù)流入塌陷區(qū)域，流速達每小時300立方米，阻礙了救援行動的開展，如填充混凝土被沖散，給救援增加了極大難度。
此外，塌陷區(qū)域地下為20世紀70年代建設的混凝土排水管，管壁厚度僅15厘米，且部分管段已被污水腐蝕出直徑超30厘米的孔洞，導致周邊路基連續(xù)坍塌，任何重型機械作業(yè)都可能引發(fā)二次塌陷。
更為雪上加霜的是，此前救援過程中還出現(xiàn)了多次失誤，如吊車救援時，鋼絲繩斷裂、吊車角度沒調好等情況導致卡車墜落，車頭和車廂分離。
埼玉縣政府推測司機可能被困在下水道管道內，但需先修建旁路工程阻斷污水流，隨后才能展開搜救，預計耗時三個月。
截至目前旁路工程尚未完工，媒體稱，正式搜救被推遲至5月中旬，而周邊下水道系統(tǒng)的全面修復及安全加固工程預計需要5至7年時間完成。
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