中興AX5400Pro+上手體驗：再升級 雙2.5G網(wǎng)口+USB 3.0這次全都有
2021年11月的時候，中興先后發(fā)布了兩款路由器產(chǎn)品，中興AX5400和中興AX5400 Pro，從產(chǎn)品命名上就不難看出這是隸屬于同一系列的，但在外觀設(shè)計上這兩款產(chǎn)品可以說是完全沒一點關(guān)系
據(jù)知名科技記者馬克·古爾曼（Mark Gurman）的新曝料，蘋果資深高管丹·里奇奧（Dan Riccio）將于本月離職。
里奇奧曾擔(dān)任蘋果硬件工程高級副總裁，領(lǐng)導(dǎo)過幾乎所有蘋果產(chǎn)品的設(shè)計、開發(fā)和工程工作。2021年時，里奇奧轉(zhuǎn)任新職專注于新項目——負(fù)責(zé)開發(fā)Vision Pro頭顯，直屬于CEO蒂姆·庫克，領(lǐng)導(dǎo)數(shù)千名工程師。
古爾曼新寫道，Vision Products Group的員工被告知，該團(tuán)隊將變?yōu)殡`屬于現(xiàn)任硬件工程高級副總裁John Ternus的部門，里奇奧的副手Mike Rockwell將繼續(xù)領(lǐng)導(dǎo)部門的日常工作。
古爾曼認(rèn)為，盡管先前已有里奇奧“臨近退休”的消息，但他的離職將是蘋果高管團(tuán)隊重要的人員流失之一。
據(jù)了解，里奇奧于1998年加入蘋果，負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)產(chǎn)品設(shè)計團(tuán)隊。2010 年，他成為iPad硬件工程副總裁。2012年，他加入高管團(tuán)隊，擔(dān)任硬件工程的負(fù)責(zé)人。
根據(jù)蘋果的說法，里奇奧“曾領(lǐng)導(dǎo)過幾乎所有蘋果產(chǎn)品的設(shè)計、開發(fā)和工程工作”——從第一代iMac到iPhone系列、基于M1芯片的Mac以及AirPods Max，這些產(chǎn)品的硬件工程團(tuán)隊均由里奇奧組建。
在周三麻省理工學(xué)院的一場活動上，里奇奧告訴學(xué)生們他正在接近蘋果生涯的終點。里奇奧希望能更多地參與大學(xué)中以他命名的工程項目，他還談到了第一代iMac的誕生，并表示iPhone X是他自豪的產(chǎn)品。
里奇奧表示，他已經(jīng)考慮退休五年了，周五將是他的后一天。他還討論了與庫克和喬布斯共事時學(xué)到的領(lǐng)導(dǎo)技能。
里奇奧表示，一些大型科技公司之所以失敗，是因為他們越來越厭惡風(fēng)險。而蘋果之所以能蓬勃發(fā)展，是因為保持了靈活性，敢于賦予高管權(quán)力，在犯錯誤時也知道該找誰負(fù)責(zé)。
古爾曼寫道，雖然里奇奧以具有爭議的行事風(fēng)格而聞名，但他在蘋果的26年中確實做出了很多重要決定，進(jìn)行關(guān)鍵招聘，鼓勵公司收購，得以讓蘋果推進(jìn)一些重大產(chǎn)品的研發(fā)和生產(chǎn)。
在領(lǐng)導(dǎo)Vision Products Group的時期，里奇奧就是Vision Pro的大倡導(dǎo)者之一，承載了部門與其他高管之間橋梁的使命。目前對蘋果來說，讓Vision Pro成為熱門仍然是一場艱苦的戰(zhàn)斗。
古爾曼還提到，里奇奧還曾嘗試帶領(lǐng)蘋果進(jìn)軍自動駕駛汽車領(lǐng)域，但這一目標(biāo)在今年被放棄。古爾曼稱，里奇奧2021年向較小角色的過渡，符合蘋果一貫的模式，先前對“元老級”高管Phil Schiller、首席財務(wù)官Luca Maestri也是如此。
古爾曼寫道，里奇奧的離開將是前蘋果設(shè)計師喬納森·艾維（Jony Ive）2019年離職以來大的變化之一，但在前方還有一場更大的變革——更多高管接近退休年齡，包括明年11月份將滿65歲的庫克。
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