Redmi Pad評測：紅米充滿野心的一次嘗試
從Note系列到K系列，從藍牙耳機到筆記本電腦，紅米不知不覺之間也已經(jīng)形成了自己頗有競爭力的產(chǎn)品體系，在中端和次旗艦市場上甚至要比小米新機的表現(xiàn)來得更好，正所謂“大丈夫生居
快科技9月24日消息，中國汽車流通協(xié)會近日發(fā)文稱，持續(xù)的“價格戰(zhàn)”等使得汽車經(jīng)銷商深陷泥潭，尤其面臨著資金流動性極度緊張的突出問題。
中國汽車流通協(xié)會已向政府有關(guān)部門正式遞交了《關(guān)于當(dāng)前汽車經(jīng)銷商面臨資金困境和關(guān)停風(fēng)險相關(guān)情況的緊急報告》，聲明中指出了當(dāng)前汽車經(jīng)銷商面臨的兩大主要問題：
1、是庫存過高等因素導(dǎo)致經(jīng)銷商被迫低價拋售；
2、是虧損帶來的資金鏈斷裂風(fēng)險。
“若不是經(jīng)銷商處境真的十萬火急，協(xié)會也不會去發(fā)這樣一份公告。是有太多太多的經(jīng)銷商已經(jīng)遇到了困境并向協(xié)會求助，協(xié)會進行了充分的調(diào)研才得出這樣的結(jié)論。”一名中國汽車流通協(xié)會內(nèi)部人士表示。
據(jù)協(xié)會專家相關(guān)數(shù)據(jù)分析，8月，新車市場的整體折扣率為17.4%，今年1-8月，“價格戰(zhàn)”已致使新車市場整體零售累計損失1380億元，對行業(yè)健康發(fā)展產(chǎn)生較大影響。
去年，汽車4S店倒閉的事情時有發(fā)生。進入2024年，區(qū)域性的經(jīng)銷商龍頭企業(yè)接二連三地遭遇財務(wù)危機，多個地方的主流汽車品牌老店關(guān)門停業(yè)。
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