一加Ace2 Pro真機(jī)揭曉 鈦空灰配色質(zhì)感拉滿
終于，在經(jīng)過了幾波預(yù)熱之后，一加Ace2 Pro的外觀真機(jī)圖在網(wǎng)上出現(xiàn)了。還是博主數(shù)碼閑聊站曝光的，這次的外觀設(shè)計還是延續(xù)了一加11的方案，只是細(xì)節(jié)上有了調(diào)整，例如新加入了鈦空灰
快科技9月4日消息，今天，南方科技大學(xué)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)學(xué)院院長劉科公開表示， 純電汽車是對人類能源的浪費(fèi)。
澳大利亞技術(shù)科學(xué)與工程院外籍院士、南方科技大學(xué)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)學(xué)院院長劉科在新的演講中指出，支持電動車，但反對純電動，他認(rèn)為純電動車是對人類能源的浪費(fèi)。
“每個人一年可能只有春節(jié)回家需要600公里的續(xù)航，平時正常上下班只需要120公里就足夠了，而電動車為了保證600公里的續(xù)航，必須扛著600公斤的電池來回跑，這是對人類能源的浪費(fèi)。”劉科說道。
在劉科看來，應(yīng)該把600公斤電池減到120公斤，車上裝續(xù)航50公里的“塑料桶”（形容電池儲電）和小型的綠色甲醇增程器，比如從深圳跑長沙，可以用電把這個“桶”加滿，邊走邊充，不需要建那么多快充站。
“如果現(xiàn)在純電動，電網(wǎng)有什么電就用什么電，60%多還是火電，表面上是電開車，實(shí)際上是煤開車。”
他表示，到冬天，甲醇發(fā)電的余熱就可以讓電池處于佳溫度，這些問題都可以解決。如果將來燃料電池真正發(fā)展，綠色甲醇就是廣義氫能，就是氫的常溫、常壓儲用載體。
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