服務存儲設計模式：Cache-Aside模式
Cache-Aside模式一種常用的緩存方式，通常是把數據從主存儲加載到KV緩存中，加速后續的訪問。在存在重復度的場景，Cache-Aside可以提升服務性能，降低底層存儲的壓力，缺點是緩存和底
快科技8月27日消息，近日周鴻祎發布視頻再次就自己沒有駕照卻評車一事進行了回應，其表示：“別總拿我沒有駕照說事，我沒有駕照我難道就不能是用戶嗎？中國的任何一個車廠，在我們看來現在的車身上都有很多漏洞。”
這番言論引發了李鵬程（注：原阿維塔CMO）的吐槽，他直言稱：
“一個連腳都沒資格放在油門上的人，竟然有資格來評車，還被很多企業奉為上賓，荒唐至極。就像品酒一樣，您一酒精過敏的人，問問味兒、看看掛不掛杯就給出結論了？說的不客氣一點，您長得就違章了，該干嘛干嘛去得了。”
這番言論引發網絡關注，不少人私信問訊相關事宜，今日中午，李鵬程在朋友圈進行了回應，一共五點：
1、新快報（快科技注：先報道的媒體）的視頻號移花接木，是因為周總發表了關于駕照的內容，我才發朋友圈，不是我發了朋友圈他噴我，媒體沒必要為了流量顛倒因果。
2、長得違章這句話，我必須給周總道歉，純屬口無遮攔瞎說話，您多擔待。
3、我現在在休息中，引用我的觀點，別用我原來的Title，我表達的任何觀點，都不代表原服務的品牌，我也不想給原品牌帶來負面。
4、中國的汽車營銷，在ICT企業面前，現在處于邯鄲學步階段。舊日的拋棄了，新的還沒學來，所以百家爭鳴。作為汽車人，我表達的觀點，純屬一家之言。
5、我不會蹭任何人的流量，也沒有借勢營銷的打算。
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