快科技8月23日消息,據(jù)報(bào)道,8月21日,乘客王女士訴稱她20日晚打網(wǎng)約車從上?;?zé)o錫,但司機(jī)卻在高速打開(kāi)定速巡航,一邊開(kāi)車一邊打瞌睡。
她和男友害怕,要求在就近的服務(wù)區(qū)下車,但司機(jī)不同意。
無(wú)奈之下,他們聯(lián)系平臺(tái)客服協(xié)調(diào),終他們?cè)谔K州下了高速打了另一輛車回?zé)o錫。
8月21日,網(wǎng)約車平臺(tái)透露,已對(duì)該司機(jī)做出下線處罰。
此事引起網(wǎng)友熱議,有網(wǎng)友表示:“網(wǎng)約車疲勞駕駛是常態(tài)了,一天開(kāi)13、4個(gè)小時(shí),不瞌睡才不正常”。
“看到這樣的司機(jī),要么把司機(jī)叫醒,要么趕緊下車溜了,畢竟一車人的命,都在司機(jī)方向盤(pán)中掌握著”。
“如果打車的司機(jī)瞌睡,趕緊下車吧,長(zhǎng)途的話找地休息,老司機(jī)都知道,開(kāi)車時(shí)犯困能持續(xù)很久,堅(jiān)持開(kāi)車非常危險(xiǎn),很容易上墻”。
還有網(wǎng)友表示,“網(wǎng)約車司機(jī)看似自由,實(shí)際被算法鎖在了車?yán)?,一天不跑?0小時(shí)以上,很難賺到錢,建議平臺(tái)和乘客適當(dāng)提高單價(jià),讓他們能在10小時(shí)內(nèi)勞有所得”。
對(duì)此,你怎么看?
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