石頭自清潔掃拖機器人G10S評測：多年黑科技集大成之作 懶人終極福音
科技圈經(jīng)常能看到一個詞叫“縫合怪”，用來形容那些把好多功能或者外觀結合在一起的產(chǎn)品，通常這樣的詞是貶義詞，但如果真的是產(chǎn)品縫合的好、縫合的實用的話，那它就成了中性詞，今
1月24日，賽力斯集團股份有限公司（601127.SH以下簡稱“賽力斯”）披露2023年年報業(yè)績預告。預計 2023 年度實現(xiàn)營業(yè)收入3,550,000萬元到3,650,000萬元，同比上升4.09%到7.02%。隨著新款產(chǎn)品AITO問界新M7、M9車型的逐漸交付上量，公司盈利能力有望進一步增強。
AITO問界新品熱銷 引爆市場
數(shù)據(jù)顯示，AITO問界新品爆火，助力賽力斯汽車下半年迎來銷量猛漲。
2023年12月賽力斯汽車銷量達31490輛，月度銷量首次突破3萬創(chuàng)歷史新高，同比增長210.03%；2023全年累計銷量達106703輛，同比增長33.31%。進入2024年1月， AITO問界以前三周2.01萬輛的累計銷量穩(wěn)居新勢力第一，保持穩(wěn)健增長。
回顧2023年，AITO問界兩款產(chǎn)品的爆火，助力賽力斯汽車下半年迎來銷量快速提升。其中，AITO問界新M7上市四個月累計大定突破13萬輛大關，憑借著主被動雙重安全、大空間以及智能駕駛等核心賣點迅速打開市場，成為2023年車圈熱銷“黑馬”；定位為全景智慧旗艦SUV的AITO問界M9則在智能科技、智能空間、智能安全、智能駕控等多個領域重新定義智能汽車新標準，為用戶帶來領先不止一代的極致新體驗，上市7天累計大定突破3萬輛，成為了行業(yè)現(xiàn)象級事件。
賽力斯汽車深度實踐跨界合作的“賽力斯模式”，通過持續(xù)的前瞻投入打造一流智能電動汽車品牌。自AITO問界系列產(chǎn)品推出以來，不斷刷新紀錄，跑出了行業(yè)領先的“賽力斯速度”，目前，賽力斯汽車通過不斷為用戶提供超越預期的智能電動汽車并取得成功，已逐漸形成行業(yè)競相研究效仿的“賽力斯現(xiàn)象”。
全面布局智能制造頻獲央媒關注
賽力斯領先的智能制造實力是產(chǎn)品迅速迭代升級、打開市場的堅實保障。
人民日報、央視、新華社等央媒密集報道賽力斯汽車。其中，賽力斯汽車成功上榜央視“2023國潮創(chuàng)新榜樣先鋒品牌”，也成為唯一入選車企。2024剛一開年，央視《焦點訪談》就將賽力斯汽車視作中國新能源車企產(chǎn)銷兩旺的代表，并重點報道了AITO問界智能化領先水平。
賽力斯汽車智慧工廠以超國際領先標準建造，融合了AI視覺、大數(shù)據(jù)等先進技術的智慧工廠，實現(xiàn)了整車關鍵工序 100%自動化、100%全時在線檢測，不僅具備生產(chǎn)自動化、質(zhì)量檢測智慧化，還有貫穿“研、產(chǎn)、供、銷、服務”等過程的“云端一體化”以及智慧安全平臺等，在品質(zhì)和品控方面也做到了高標準。
此外，賽力斯汽車三座智慧工廠合計擁有機器人5000+臺，其中一座工廠機器人數(shù)量超過3000臺，兩項均為行業(yè)第一。此外，賽力斯汽車智慧工廠率先應用行業(yè)領先的9000T一體化壓鑄工藝，87個零部件可集成為1個零部件，實現(xiàn)了市面上一體化壓鑄部件中最高的集成度，將產(chǎn)品的交付質(zhì)量與速度拉升至新高度，有效實現(xiàn)了高效生產(chǎn)、輕量化、高安全性。
未來，賽力斯汽車將持續(xù)加大創(chuàng)新投入，以核心實力構筑戰(zhàn)略定力，持續(xù)推進新能源汽車品牌向上和市場增長。
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