8月15日消息，近日，據企查查APP顯示，華為技術有限公司的一項創新專利——"電池與車身一體化結構以及電動汽車"，已正式公布。b5i28資訊網——每日最新資訊28at.com

專利摘要表明，這一專利涉及一種創新的電池與車身一體化結構。其中，車身框架和電池包構成了這一新穎設計。車身框架具備平行設置的雙門檻梁，以及位于兩門檻梁之間的容置空間。電池包則包含了外殼、電芯組件和橫梁，這些元素都被布置在外殼內部。而橫梁與外殼相連接。在電動汽車總裝之后，外殼被安裝在門檻梁上，并且外殼的頂部被用作車身地板。這一創新設計不僅簡化了車身結構，降低了電動汽車的重量，還在不改變整車尺寸的情況下，提升了電池包的容量，從而改善了整車的續航性能。此外，新設計還增強了電池與車身的一體化結構的扭轉剛度和縱向載荷承受能力，進一步提升了電動汽車的安全性。b5i28資訊網——每日最新資訊28at.com

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華為技術有限公司成立于1987年9月15日，注冊資本達406.4113億元人民幣。該公司的法定代表人為趙明路，現任董事長為梁華。同時，徐直軍、胡厚崑和孟晚舟擔任副董事長。根據工商信息，華為技術有限公司的業務范圍涵蓋了集成電路設計與研發、服務器軟硬件及配套產品的研發和銷售，以及汽車零部件及智能系統的研發生產銷售等領域。目前，華為技術有限公司完全由華為投資控股有限公司持股。b5i28資訊網——每日最新資訊28at.com

據ITBEAR科技資訊了解，此前有傳聞稱華為計劃將其車輛業務獨立出去，并正在與重慶國資委進行洽談。然而，根據最新信息，華為已否認與重慶國資委就此事進行洽談的消息。b5i28資訊網——每日最新資訊28at.com

綜上所述，華為技術有限公司的新專利——"電池與車身一體化結構以及電動汽車"的公布，標志著其在電動汽車領域的持續創新努力。該創新設計不僅為電動汽車的性能提升帶來了新的可能性，同時也彰顯了華為在技術創新方面的實力和決心。b5i28資訊網——每日最新資訊28at.com

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