國家郵政局監測數據顯示,今年1至10月份,郵政行業寄遞業務量累計完成1297.2億件,同比增長14.3%。“雙11”當天,共攬收快遞包裹6.39億件,是平日業務量的1.87倍,同比增長15.76%。快遞越來越多,運行卻更加平穩,服務更具時效。從最初的快遞爆倉到如今的分秒級送達,充分印證了快遞企業從傳統物流向現代數字物流的嬗變。
變化主要得益于兩方面因素。一方面,快遞企業不斷加強與電商平臺的信息對接,如使用錯峰付款、錯峰發貨等方式,有效解決了快遞爆倉的壓力;另一方面,快遞企業在場地、車輛、分揀設備等方面擴容升級的同時,積極應用現代信息技術和智能裝備,提高自動化、無人化、智能化水平,極大提升了運轉效率。
近年來,我國出臺了一系列規劃措施,支持推動物流業數字化轉型,推動物流運行繼續穩定向好。隨著數字中國建設的深入推進,數字技術加速向各領域滲透,快遞業實現飛速發展:從2013年至今,我國快遞業已從過去的“年均百億件”增至現在的“月均百億件”,且業務量還在持續刷新紀錄。
得益于現代信息技術、新型智慧裝備的廣泛應用,各快遞企業在倉儲、運輸、分揀和配送等環節使用大數據、云計算等技術,通過倉儲前置規劃、庫存分解、線路優化等措施,實現了業務的差異化,且降低了成本,提高了盈利能力。
數字化不僅是提高快遞企業內部管理效率的手段,更是適應市場變化、滿足客戶需求、保持競爭力的重要途徑。快遞企業進行數字化轉型,將會在規模效應的基礎上獲得更多競爭優勢,釋放更多產能,這是比服務、拼價值的必然要求,也是快遞企業打造核心競爭力的意義所在。
不過,對于快遞企業來說,抓住數字化機遇、實現轉型升級絕非易事。為此,企業要主動適應新的發展要求,不斷提高數據產生、數據治理、數據分析能力,不僅將數字化推廣到業務全流程,還要融入財務、人力等管理環節,力爭搭上智慧快車實現更好發展。(吉蕾蕾)
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