11月18日消息,廣州車(chē)展迎來(lái)了第二天,地平線公司在今日展示了即將于明年4月發(fā)布的“征程6”(J6)芯片,為車(chē)載計(jì)算方案的新一代城區(qū)高階智能駕駛提供了強(qiáng)有力的支持。官方對(duì)該芯片進(jìn)行了詳細(xì)介紹,稱其旗艦版擁有最高算力達(dá)560TOPS,實(shí)現(xiàn)了CPU、BPU、GPU、MCU四合一的高度集成,支持最多24路攝像頭、激光雷達(dá)等多種傳感器接入。這一芯片還具備全場(chǎng)景NOA(無(wú)人駕駛)功能,被宣稱是專為新一代城區(qū)高階智能駕駛而設(shè)計(jì)的。
據(jù)ITBEAR科技資訊了解,地平線計(jì)劃在明年北京車(chē)展期間正式發(fā)布“征程6”芯片。在意向客戶方面,首批量產(chǎn)合作車(chē)企包括比亞迪、廣汽、博世XC、理想汽車(chē),以及大眾旗下Cariad軟件。地平線與大眾旗下Cariad軟件合資公司將推出基于J6開(kāi)發(fā)的L2++以上級(jí)別智能駕駛產(chǎn)品,為市場(chǎng)提供更高水平的智能駕駛解決方案。
此外,官方透露,今年已有超過(guò)50款搭載地平線方案的車(chē)型上市,預(yù)計(jì)明年將有超過(guò)150款車(chē)型搭載地平線方案,其中包括比亞迪、大眾、以及蔚來(lái)旗下“阿爾卑斯”子品牌等知名車(chē)企。
地平線公司的CEO余凱在此前的表態(tài)中指出,當(dāng)前市場(chǎng)上已有的中階智能駕駛輔助產(chǎn)品在功能上僅限于“可用”而非“好用”,而高階產(chǎn)品中的城區(qū)類功能尚未達(dá)到“可用”的水平。他呼吁整個(gè)行業(yè)保持理性,共同努力,以找到實(shí)現(xiàn)真正用戶價(jià)值和合理成本平衡點(diǎn)的合理路徑。
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