10月25日消息,市場研究機構(gòu)Canalys發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示,2023年中國汽車出口市場呈現(xiàn)出強勁增長態(tài)勢,預(yù)計全年將達到540萬輛,其中新能源汽車出口占比高達40%,達到220萬輛。更為引人注目的是,Canalys的分析報告還展望了2025年,預(yù)測屆時整體汽車出口將達到790萬輛,而新能源汽車出口占比將超過50%。
今年上半年,中國汽車出口量已經(jīng)飆升至230萬輛,延續(xù)了其在第一季度取得的領(lǐng)先地位,鞏固了全球第一大汽車出口國的地位。Canalys的分析團隊認為,這一增長勢頭將在2023年下半年繼續(xù),預(yù)計全年銷量將繼續(xù)領(lǐng)跑全球,鞏固其全球第一的地位。
不僅如此,Canalys的研究指出,中國品牌的新能源汽車在國際市場上表現(xiàn)亮眼,尤其在東南亞和中東非市場,這種趨勢尤為明顯。據(jù)ITBEAR科技資訊了解,中國品牌的新能源汽車在東南亞市場占有率高達71%,而在中東非市場,這一數(shù)字也達到了63%。比亞迪(BYD)更是在東南亞成為最暢銷的新能源汽車品牌,占據(jù)著該地區(qū)市場份額的39.8%。盡管拉丁美洲市場的新能源汽車整體滲透率相對較低,但是中國品牌憑借在燃油車時代積累的渠道和品牌影響力,成功推動了其在該地區(qū)的整體滲透率達到了58%。這些數(shù)據(jù)凸顯了中國汽車產(chǎn)業(yè)的出口活力和新能源汽車在國際市場上的嶄露頭角。
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