根據上海證券報報道,北京時間10月11日上午,特斯拉在美國加利福尼亞州伯班克華納兄弟工作室召開特斯拉“WE,ROBOT”(我們,機器人)發布會。特斯拉創始人、CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)說,自動駕駛的成本會非常低,特斯拉Robotaxi的車輛成本將低于3萬美元,交通成本約為0.2美元每英里(目前約1美元每英里),新車預計將于2026年投入生產。
圖片來源:特斯拉
在發布會開始前,特斯拉方面進行了廣泛預熱,馬斯克表示,這將是載入史冊的一天。
根據證券時報報道,發布會當日,原定北京時間上午10點的現場直播持續推遲,特斯拉視頻號的視頻訪問人次已超過30萬。發布會推遲是由于現場有人身體不適,需要進行醫療救治。
北京時間10點57分,這場萬眾矚目的發布會終于迎來開場,馬斯克搭乘著特斯拉的機器人出租車Cybercab抵達活動現場。馬斯克透露道,約有50輛搭載著特斯拉FSD完全自動駕駛的車輛在活動現場。
“明年在德州和加州,我們希望可以推出完全無人監督的FSD自動駕駛功能。”馬斯克透露道,2026年,特斯拉將規模化推進Cybercab,并推進Model3等車型上實現完全無人監督的FSD自動駕駛。
馬斯克表示,目前特斯拉已有數百輛車在接受訓練,最終FSD的自動駕駛水平會超過人類,比人類更安全。“自動駕駛甚至可以讓停車場變為公園。”
值得關注的是,在活動現場,特斯拉還首次公布了Robovan車型,這款車可以搭乘20余人,且可以運輸貨物。
華爾街見聞援引彭博報道稱,Robotaxi Day將長期影響特斯拉及其CEO馬斯克的命運,對馬斯克的個人聲譽關系重大。說Robotaxi Day影響特斯拉整個公司及馬斯克的命運是因為,如果發布會取得成功,將有助于平息馬斯克自動駕駛戰略面臨的質疑,而如果發布會重演了過去產品發布會上的失誤,可能會加劇這種懷疑。在公共道路上部署自動駕駛汽車方面,特斯拉已經落后于一些競爭對手,而在特斯拉的主要市場,將Robotaxi業務商業化可能需要數年時間得到監管方的批準。此外,自動駕駛技術還遠未完善。
說Robotaxi Day關乎馬斯克聲譽是因為,馬斯克之前曾多次推遲計劃發布的產品。比如華爾街見聞曾提到,將近三個月前,特斯拉被爆出將RoboTaxi發布會從8月推遲到10月,以便讓負責該項目的團隊有更多時間制造額外的原型車,同時重新設計RoboTaxi的某些元素。
(時代財經賀晴 綜合自上海證券報、證券時報、華爾街見聞)
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