印度登月最關鍵一步！月船三號今晚進入環月軌道
8月5日消息，據印度官方消息，月船三號將于北京時間今晚21時30分左右開始近月制動進入環月軌道。這是該探測器能夠成功的最關鍵步驟之一，如果成功將開始圍
【ITBEAR】8月22日消息，近期，小米集團發布了最新的財報，揭示了其汽車業務的現狀與挑戰。財報數據顯示，小米智能電動汽車等創新業務單季凈虧損達18億元，而該季度累計交付新車數量為27307輛，這意味著每輛小米SU7的虧損額超過6.6萬元。這一數據驗證了雷軍之前的言論，即小米汽車在當前的銷售階段確實處于“賣一輛虧一輛”的狀態。
盡管面臨虧損，但小米汽車業務的收入情況仍顯示出一定的潛力。財報指出，小米智能電動汽車等創新業務的收入為64億元，顯示出市場對小米汽車的初步認可。然而，凈虧損的數字也清晰地揭示了該業務目前所處的投入期階段。
據ITBEAR了解，面對這樣的虧損狀況，雷軍在其社交媒體上發文表示：“造車很酷，但成功一定很酷！小米汽車還在投入期，希望大家理解。”這一表態既是對當前虧損現狀的坦誠回應，也是對小米汽車未來發展前景的樂觀展望。
對于小米而言，汽車業務的虧損并非不可承受之重。財報顯示，小米目前擁有超過1400億元的現金儲備，為其在汽車業務上的持續投入提供了堅實的財務基礎。
小米集團高管盧偉冰在財報發布后的媒體采訪中，進一步闡述了小米SU7的市場策略。他表示：“小米SU7是我們堅持‘爆品策略’的又一體現。我們希望用一款車的規模超越同行幾款車的規模，實現規模經濟，同時避免規模不經濟的情況。”
實際上，小米SU7作為一款定價超過20萬元的純電轎車，已經在市場上取得了顯著的成績。在七月份，它成功超越了特斯拉Model 3，成為行業的第一爆品，這正是其產品規模和市場定位所帶來的規模經濟效應的體現。
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