Find N3入網：最高支持16+1TB
OPPO將于近期登場的Find N3折疊屏目前已經正式入網，型號為PHN110。本次Find N3在外觀方面相比前兩代有很大的變化，不再是小號的橫向折疊屏，而是跟別的廠商一樣采用了較為常見的
8月21日，以“芯安全 芯動力 芯同行”為主題的2024紫光同芯合作伙伴大會在北京順利舉行。本次大會聚焦安全芯片與汽車電子多領域融合應用及核心技術創新，匯聚政產學研各界500多位嘉賓，共同探討如何推動半導體產業的發展進步，打造更加開放、高效、可持續的芯生態。
中國汽車工業協會副秘書長李邵華出席開幕式并致辭。
新紫光集團聯席總裁陳杰對參與本次活動的嘉賓表示感謝，指出新紫光集團進入了全新的健康發展軌道，聚焦于半導體集成電路和支撐數字經濟發展的底層硬科技產業。紫光同芯作為核心企業，在技術創新方面成果顯著。未來，集團將重點布局人工智能、汽車電子、6G與低軌道衛星等領域，為紫光同芯的發展提供全方位賦能和支持，并期待與大家攜手共進，共創美好未來。
國際知名調研機構ABI Research亞太區副總裁Jake Saunders深入分析了安全芯片和汽車電子行業的市場驅動因素與發展前景。他指出，智能設備的安全性和智能卡外形因素正隨著生態系統不斷演進，為芯片供應商帶來廣闊機遇；且電動汽車正在積極地顛覆市場，隨著自動駕駛汽車和汽車主動安全系統逐步升級，預計在未來10-20年間，汽車電子產業對芯片在安全性、整合性、智能性方面的需求將全面提升，汽車芯片行業將迎來黃金時代。
蓋世汽車CEO周曉鶯全面解析了中國乘用車市場的發展歷程、現狀與應用進展。她指出，中國車市經歷了技術引進、自主創新和快速崛起三大階段，新能源汽車市場迅速崛起并引領行業變革。同時，面對全球芯片競賽，中國正加速推進車規級芯片國產化進程，通過政策支持和企業布局，力爭在全球半導體市場中占據一席之地。
戰略布局進階 邁向全“芯”征程
大會現場，紫光同芯總裁岳超首度闡述了當前背景下的企業戰略布局，他指出，在高度規模化且競爭激烈的IC設計行業中，追求極致性價比成為企業的生存與發展之道。紫光同芯致力于通過全方位、深層次的專業能力建設，以及不斷積累的技術產品創新，成為世界一流的集成電路設計企業。公司專注汽車電子與安全芯片兩大賽道，基于深厚的技術積累和領先的市場地位，布局了高質量、高性價比、多品類的產品矩陣。同時，依托新紫光集團雄厚的平臺資源，持續強化技術攻關與人才引進，實現了資源整合與產業協同。未來，紫光同芯將以“更加專業、持續創新”的理念，與廣大伙伴同心同行，共建安全、開放、高效的產業新生態。
隨后，紫光同芯針對安全芯片與汽車電子兩大業務布局，進行了深度解讀。
安全芯片業務方面，紫光同芯常務副總裁鄒重人表示，從電子證件、移動通信、金融支付到消費電子、工業應用再到物聯網、汽車電子，紫光同芯的安全芯片“無處不在”，在多領域引領全球安全芯片發展潮流。更強算法、更大容量、更快速度、更低功耗，紫光同芯的安全芯片“無時不新”，基于新一代PKE密碼協處理器、后量子密碼算法、VHBR、ClassD 1.2V等，打造更智能、更便捷、更安全的芯方案，以適應日益復雜的信息安全需求與多平臺兼容性，賦能產業轉型升級。
汽車電子業務方面，紫光同芯高級副總裁黃鈞表示，依托優秀的設計能力和強大的供應鏈體系，紫光同芯“全面布局”汽車控制芯片、汽車安全芯片、功率器件、電源管理等系列汽車芯片，應用場景廣泛覆蓋動力、底盤、車身、智能座艙、智駕等領域。未來，紫光同芯將持續豐富產品線，也期待攜手產業伙伴用高質量帶來更高安全，用高性價比帶來更多實惠，用多品類帶來更多選擇，讓客戶在產品選擇上更加“隨‘芯’所‘域’”，助力汽車加速駛入“新四化”。
重磅新品發布 引領創“芯”浪潮
論壇現場，紫光同芯兩款新品重磅發布：全球首顆開放式架構安全芯片——E450R、國內首顆通過ASIL D產品認證的高端旗艦級R52+內核車規MCU——THA6412，新品硬核實力引發廣泛關注。
E450R包括開放式硬件架構和開放式軟件架構。開放式硬件架構具備開放式指令集、更強的剪裁和擴展功能，開放式軟件架構擁有高效指令集、支持ISO/IEC國際標準語言和結構化虛擬機。軟硬結合幫助集成該芯片的設備大幅提升安全性和交易性能、精簡應用代碼量、加載更多應用。紫光同芯安全芯片事業部副總經理路倩表示：“目前，E450R已獲得銀聯芯片安全認證、銀聯嵌入式軟件安全認證、銀聯IC卡操作系統產品認證、國密二級、CCRC IT EAL4+認證，我們期待與各位合作伙伴共同推動開放式架構產品在安全芯片領域的普及和應用。”
THA6412面向汽車電子先進電子電氣架構，基于ARM高性能實時處理器內核R52+打造，較之上一代，在算力、工藝、架構、功能安全、信息安全等方面全面提升；通過了ISO26262 ASIL D功能安全最高等級認證等多項權威認證及嚴苛測試。“THA6412專為適應動力底盤域控場景需求，特別是多合一電驅控制器、發動機、底盤域控、區域控制等應用，可為用戶帶來全新的駕乘體驗。”紫光同芯汽車電子事業部副總經理楊斌介紹到。
面對持續繁榮的市場態勢，技術創新無疑成為引領行業變革的關鍵。紫光同芯分享了其核心技術之一：非易失性存儲器（NVM）。它是芯片行業的重點技術之一，采用嵌入式非易失性存儲器（eNVM）更符合不同應用對于高安全性的需求。紫光同芯有著多年的嵌入式非易失性存儲器（eNVM）研發經驗，具備多種存儲類型的電路設計、測試、考核能力和大規模量產經驗。
最后，紫光同芯副總裁陳岡在主題演講中表示，立足全新歷史階段，紫光同芯不斷加強信息化建設，制定了全面質量管理方針，通過全面提升基礎設施和關鍵能力，不斷為“成為世界一流集成電路設計企業”夯實基礎。
此外，本次大會邀請了近20家國內外知名企業參展，從產品設計到應用落地的前沿技術成果齊聚一堂，展示出快速迭代的產業浪潮下的蓬勃“芯”生機。
敬請關注8月22日，2024紫光同芯合作伙伴大會兩大專題論壇——汽車電子創新技術論壇、安全芯片創新應用論壇，解鎖更多精彩。
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