小米官宣：2023年上半年出貨量中國(guó)第一！
今日早間，小米電視官方微博帶來消息，稱2023年小米電視上半年出貨量達(dá)到了中國(guó)第一，同時(shí)還表示小米電視的巨屏風(fēng)暴即將開始。“公布一個(gè)好消息2023年#小米電視上半年出貨量中國(guó)
【ITBEAR】8月18日消息， 據(jù)媒體報(bào)道，在近日的第四屆沈陽智能網(wǎng)聯(lián)汽車挑戰(zhàn)賽上，同濟(jì)大學(xué)汽車學(xué)院教授朱西產(chǎn)表示：
“特斯拉的端到端、人工智能讓自動(dòng)駕駛更加成為可能，端到端被特斯拉帶火了，國(guó)內(nèi)的車企都在說端到端，但現(xiàn)在，誰宣布端到端了，他的這個(gè)車你就別買。”
他強(qiáng)調(diào)，端到端技術(shù)雖然能夠提供強(qiáng)大的泛化能力，但在安全性方面存在不確定性，尤其是在處理所謂的"長(zhǎng)尾問題"時(shí)，即那些不常見但可能引發(fā)嚴(yán)重后果的交通場(chǎng)景。
朱教授還提到，國(guó)內(nèi)車企在數(shù)據(jù)量和AI訓(xùn)練算力方面與特斯拉相比還有較大差距。
例如，特斯拉在美國(guó)銷售了超過170萬輛車，擁有龐大的數(shù)據(jù)采集網(wǎng)絡(luò)，而國(guó)內(nèi)車企則依賴用戶車輛采集數(shù)據(jù)，銷量越大，數(shù)據(jù)越豐富。
朱西產(chǎn)認(rèn)為，國(guó)內(nèi)車企應(yīng)采取分段式端到端方案，即在感知端實(shí)現(xiàn)端到端，同時(shí)在規(guī)控算法上保留安全準(zhǔn)則模型，這種技術(shù)路線更為合理。
他還預(yù)計(jì)，在未來一兩年內(nèi)，大模型上車的可能性不大，因?yàn)樗璧母咚懔υ谲嚩瞬贾蒙先源嬖陔y題。
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