一文看懂為蘋果Vision Pro開發應用程序
譯者 | 布加迪審校 | 重樓蘋果的Vision Pro是一款混合現實（MR）頭戴設備。Vision Pro結合了虛擬現實（VR）和增強現實（AR）的沉浸感。其高分辨率顯示屏、先進的傳感器和強大的處理能力
8月7日消息，今天早間，新浪科技發布了長城汽車董事長魏建軍與新浪財經CEO鄧慶旭的對話，就中國汽車行業未來發展趨勢及國際合作等議題發表了深刻見解。魏建軍明確指出，中國汽車行業未來的發展不是什么都干，必須是全球的資源互補性。
在談及與寶馬的合作時，魏建軍說，寶馬與長城合作，對方需要長城在工程上的低成本、快速，長城也會向對方提供零部件;而長城汽車需要的是“向它(寶馬)學習”。
魏建軍坦誠地表示，“我們現在也有點飄，什么都好了，實際上我覺得差距是很大的。我們走到今天，依然要向人家老牌汽車廠商學習。”
進一步細化到質量管理層面，魏建軍指出，“在質量管理上，我認為我們長城在中國消費者的口碑里邊有‘標簽’——長城的車皮實、耐用，但是要是跟國外的相比，還是有差距的，技術上也有差距。不是人家干不了智駕，干不了(智能)座艙，是那邊(海外)的用戶沒有那么強烈的需求，競爭壓力沒有那么大。”
魏建軍分析道，“不是人家做不了，而是中國(在智能化方面)有需求，人們對于數字化的接受度極強。接受度越強，我們要越早開發出來，我們要占領先機啊。實際上我們再看我們現在車上用的芯片，國產的應該說占比非常小，現在芯片還是歐美日為主的，包括傳統技術上，比方說發動機的核心零部件，也都是歐洲的。”
此外，魏建軍還指出了國內車企在質量管理和供應商管理方面的不足，他認為，“人家產品的穩健性比我們好，所以我們確實有差距。”
訪談中魏建軍還提及了對小米汽車的評價。魏建軍表示，“作為車來講，應該按三年說，要按三年說，應該是 95分以上。”
本文鏈接：http://www.www897cc.com/showinfo-16-106288-0.html長城汽車董事長魏建軍：汽車行業現在“有點飄”，仍須向老牌汽車廠商學習
聲明：本網頁內容旨在傳播知識，若有侵權等問題請及時與本網聯系，我們將在第一時間刪除處理。郵件：2376512515@qq.com
Copyright ? 2016-2023 天津谷騏科技有限公司 版權所有 sitemap.xml
違法及侵權請聯系：2376512515@qq.com 津ICP備18001702號
津公網安備 12010102000574號