在8月的游戲科隆展中,索尼推出一款針對重度游戲用戶的專業(yè)手柄DualSenseEdge,用以對標(biāo)Xbox早已經(jīng)已經(jīng)推出的精英手柄系列。
今日,這款手柄正式上架PlayStation天貓商店開啟預(yù)售,國行售價(jià)1599元,但不一會兒的功夫預(yù)定量就已經(jīng)破千,這對于剛剛起步的國內(nèi)游戲主機(jī)市場而言,可謂是搶爆了。
游戲手柄自游戲誕生以來就是主機(jī)中不可或缺的一部分,它是連接玩家與游戲的橋梁,玩家可以通過按鍵的反饋精準(zhǔn)地控制游戲角色。但是最初的游戲手柄還不像現(xiàn)在這樣擁有搖桿,而是一個(gè)只能實(shí)現(xiàn)四個(gè)方向的方向鍵。
對于這樣一款連接玩家與游戲的重要設(shè)備,自然也成為游戲主機(jī)廠商乃至第三方設(shè)備廠商的兵家必爭之地。不過相比起游戲主機(jī)廠商,第三方廠商在技術(shù)方面的落后導(dǎo)致手柄產(chǎn)品長時(shí)間被索尼任天堂微軟所霸占。
微軟早早就推出了高度可定制化的專業(yè)手柄,而索尼卻久久沒有動作。因?yàn)樵缜霸谕婕胰后w中通常流傳著這樣一種說法,微軟Xbox適合玩車槍球類的游戲,索尼PS則適合日系RPG游戲。這就導(dǎo)致Xbox玩家對于操作要求更高,普通手柄無法滿足玩家的要求。
舉個(gè)實(shí)際的例子,例如玩賽車游戲時(shí),普通的Xbox手柄可以非常完美地還原油門踩下的力度反饋,因?yàn)镽T按鍵足夠長的鍵程可以最大程度模擬油門踩下的力度。玩家可以根據(jù)按下RT鍵的力度來控制汽車的油門,這樣一看普通的Xbox似乎可以滿足用戶。
但是同樣的手柄放到槍戰(zhàn)類游戲上則成為累贅,對于射擊游戲來說,RT鍵過長的鍵程導(dǎo)致玩家需要將RT按鍵按到底才能觸發(fā)射擊這一操作。
如此一來過長的RT按鍵鍵程就會徒增指令傳遞到機(jī)器的時(shí)間,雖然看似只有幾十甚至幾毫秒的差距,但放到電競領(lǐng)域就足以改變一場游戲結(jié)局,而主打車槍球的微軟Xbox就是在這種前提之下推出Xbox精英手柄。
精英手柄給玩家提供最大程度的可定制化,采用全新的3段鍵程,以及高感度扳機(jī)鍵。3段松緊度張力調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu),3個(gè)自定義配件方案,4枚可插拔撥片,2款磁吸可替換方向鍵,6枚可替換搖桿,自帶操縱桿調(diào)整工具。
隨著近些年來平臺之間游戲類型覆蓋面越來越廣,曾經(jīng)車槍球的Xbox和日系RPG的PS都越來越全能,自然而然也有不少PS用戶對專業(yè)手柄有著強(qiáng)烈的需求。
這次PS5 Dual Sense Edge可進(jìn)行搖桿靈敏度與死區(qū)調(diào)節(jié)、扳機(jī)鍵鍵程與死區(qū)調(diào)節(jié)。
可同時(shí)保存多個(gè)控制配置文件,以在不同游戲中使用。附帶專用的Fn按鍵,幫助用戶快速切換不同控制配置文件、調(diào)節(jié)游戲設(shè)置。擁有3種可更換搖桿帽與2種可更換背鍵。可更換搖桿模塊,提升手柄壽命。
在此之前,市面上已經(jīng)有了款得到索尼授權(quán)針對PS游戲機(jī)的第三方專業(yè)手柄,但對于玩家而言,第三方的總是不如自家,而且第三方動輒高達(dá)2000元的價(jià)格同樣勸退了不少玩家。所以當(dāng)索尼推出首款自家的精英手柄時(shí),才會獲得玩家如此熱烈的反應(yīng)。