啟辰大V DD-i混動售價11.89-14.99萬元，啟辰大V混動版正式上市
啟辰大V DD-i混動版是東風(fēng)日產(chǎn)啟辰旗下的插混SUV，該車型目前已經(jīng)正式上市，價格為11.89-14.99萬元，相比此前的預(yù)售價格有所下調(diào)，新車根據(jù)純電續(xù)航里程和配置的不同共
4月28日消息，保時捷近發(fā)布了一張全新超級跑車的預(yù)告圖，這輛車很可能是保時捷963勒芒賽車的公路版本。
該車有望在2025年6月14日開幕的勒芒24小時耐力賽上正式發(fā)布。
從預(yù)告圖來看，這輛車保留了典型的勒芒賽車造型，車頭很低，駕駛艙特別突出，駕駛艙后面估計是發(fā)動機(jī)進(jìn)氣口。
車尾還配備了超大的擾流板，這能大幅提升下壓力，讓車在高速行駛時更加穩(wěn)定。
動力方面，它采用了一款雙渦輪增壓V8發(fā)動機(jī)，大輸出功率可達(dá)600馬力，大扭矩高達(dá)750牛米，為車輛提供了強(qiáng)大的動力輸出。
除了發(fā)動機(jī)，作為一款符合LMDh規(guī)則的混合動力車，963的動力系統(tǒng)鴻海集成了來自博世公司、威廉姆斯高級工程公司和Xtrac公司的先進(jìn)部件，系統(tǒng)大功率可達(dá)500kW，總共有671馬力。
除了強(qiáng)勁的發(fā)動機(jī)，963搭載了全新9速手自一體變速器，換擋過程迅猛且能耗高效，為車輛帶來了出色的性能表現(xiàn)。
據(jù)說，這款車是為了向50年前的保時捷917公路版車型致敬。
1975年，保時捷917賽車從工廠下線，總共生產(chǎn)了六十多輛賽車，其中只有兩輛被改裝成了公路版本。那款車搭載的是4.5升12氣缸水平對置發(fā)動機(jī)，動力強(qiáng)勁。
如果保時捷963公路版真的推出，那它不僅是一臺超級跑車，更是一臺可以合法上路的勒芒賽車。
想想看，開著這樣一輛車在公路上飛馳，那得多拉風(fēng)啊，當(dāng)然，該車的售價也相當(dāng)昂貴，據(jù)知情人士透露，該車在海外的的售價將超過2100萬元，如果有幸進(jìn)入國內(nèi)，價格少還要翻上一番。
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