6月28日消息,廣汽豐田今日舉辦了廣汽豐田科技開放日,詳細介紹廣汽豐田在混動和智能座艙以及智駕領域,近些年取得的成果。
在開放日大會上,廣汽豐田直接向國產新能源車企貼臉開大,放出了“把油箱做大是套路 把電池做小才是技術”的PPT。
同時,還公布了國內幾款知名車企混動車型的油箱容積、電池容量以及油耗等數據。
PPT顯示,長城Hi4-T的電池容量為37.1kWh,油箱容積70L,WLTC油耗為8.8L/100km;比亞迪五代DM-i,電池容量15.8kWh,油箱容積65L,百公里油耗3.98L。
作為對比,廣汽豐田也公布了豐田第五代混動的數據,電池容量只有1.8kWh,油箱容積43L,WLTC油耗為4.07L/100km。
并且,廣汽豐田還在PPT上一連給出了3個連問:
是刷新某項記錄?是簡單的加大油箱和電池?是單純的拼低油耗和長續(xù)航?
同時,廣汽豐田還強調,廣汽豐田智能電混雙擎,雖無新能源之名,但有新能源之實,可以全工況下高效工作,實現了賬面參數與實際性能的全面均衡。
不得不說,廣汽豐田此次開放日的火藥味十足,直接與比亞迪、長城等國產車企叫板,你贊同廣汽豐田的觀點嗎?
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