馬斯克：特斯拉Semi卡車重達36噸 實測續航超800公里
特斯拉史上大的車型“Semi”，在跳票數年后，終于要開始量產交付。特斯拉官方消息，將于12月1日在內華達州的特斯拉Gigafactory超級工廠，舉行Sem
12月12日消息，很多人對克萊斯勒300C這款車有點印象，作為典型的美系大排量車，它也曾在國內生產銷售，因樣式不凡，被很多人誤以為是超百萬的豪華車。
時光荏苒，這臺生存了68年的車終于要停產了。
近日，克萊斯勒后一輛300C在加拿大布蘭普頓工廠駛下生產線，宣告其正式停產，終下線的這款車采用了天鵝絨紅色車漆。
2022年，官方發布了2023款克萊斯勒300C，也是后一款車型，搭載6.4L HEMI發動機，官方稱這也是在向1957年誕生的300C致敬，在美限量2000輛，在加拿大僅有200輛，由于數量稀少，12小時內便被搶購一空。
這臺車早于1955年被推出，之所以取名300，是因為其搭載的V8發動機能夠爆發300馬力；兩年后新款發布，動力得到升級，6.4升大排量裝車，馬力提升到375匹。
值得注意的是，克萊斯勒基于這款車還推出了以“B”、“D”、“E”、“F”、“G”、“H”、“J”、“K”、“L”為名稱的細分版本。
隨后克萊斯勒和梅賽德斯-奔馳合并，為了和日系車競爭，其搖身一變成為了一臺前驅車，搭載的是V6發動機。
2005年后驅版回歸，和當年非常經典的奔馳E級共享組件，搭載一臺5.7L發動機，大可輸出340馬力，并重啟了300C的命名。
2006年這款車正式國產，不過生命非常有限，兩年后無疾而終。
2011年新一代車型發布，2015年中期改款版問世，而8年后，這款車迎來了生命的終結。
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