本田思銘M-NV新能源電動車亮相深圳車展，東風本田M-NV純電動價格14.98-15.98萬
本田M-NV是東風本田的自主子品牌“思銘”旗下的純電動汽車，最初上市于2020年11月，2023款本田思銘M-NV于6月16日亮相深圳粵港澳車展，新車售價14.98-15.98
10月17日消息，日前，全新國產奔馳E級長軸距版（V214）在上海正式發布，在中大型豪華轎車市場中，奔馳E級和寶馬5系等，都是王者級的存在，此次新一代E級進行了全面提升，市場競爭力也將同步大增。
全新E級前臉進行了較大的設計變化，車頭格柵為奔馳車標組合而來，內容融合光源，整體更加科技現代化。大燈下方的波浪造型，像是向（W210）奔馳E級的“花生燈”致敬。
新車的腰線在B柱區域逐漸“消失”，后部腰線有繼續延伸，看上去有種“分段式”的感覺。奔馳首次為E級配備隱藏式門把手設計，開門后還有“流星掠影”光毯以及LED星徽射燈。
奔馳深諳國人對豪華車的第一印象是“大和長”，此次發布的奔馳E級長軸版車型長寬高則分別為5092/1880/1493mm，軸距達到3094mm，相比標軸版本軸距加長了133mm。
后排方面，國產全新E級帶來了11項中國專屬的后排豪華舒適增配，例如后排座椅座墊加長、電動可調后排座椅腿托和后排環繞氛圍燈等配置。
新車內飾采用新家族化設計，與奔馳EQS、EQE等新能源車型保持一致，三聯屏設計將奔馳的科技感和“夜店風”展現的淋漓盡致。
車機將搭載第三代MBUX智能人機交互系統，國產奔馳E級還是首個搭載高通 8295 智能座艙芯片的豪華品牌車型。一些常用的愛奇藝、騰訊視頻、火山車娛、QQ音樂等APP，奔馳將其與車機適配，體驗感和整合度都較高。
駕駛輔助方面，全新E級能實現L2+導航輔助駕駛，在高速和城市快速路上可以自動變道、自動超車、自動遠離大車和自動駛入駛離匝道，并且細節上更加針對本土化進行定制，具備更小變道空間和更低變道速度（50公里/小時）。
動力部分，根據早前的申報信息，國產長軸版車型將會搭載M254 2.0T發動機，E 260 L車型的大功率為204馬力；E 300 L車型的大功率為258馬力。
毫無疑問，全新奔馳E級將會攪亂目前的豪華轎車市場，奧迪A6L已于去年完成了中期改款。而全新一代寶馬5系于今年6月份發布，隨著奔馳E級的到來，國產版全新5系的發布工作，相信已經被提上了日程。接下來，我們就坐等好戲開場，看在新勢力的攪局下，中國豪華車轎車市場能否被德系豪華“三劍客”持續霸占。
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